Cuando éramos pibes, onde años ponele, del primario, nos íbamos al centro a ver una película, o al parque de diversiones, o simplemente a pelotudear en el centro, a la fuerza te tenías que ubicar. Los pibes hoy no saben las avenidas principales, ni si tal es paralela a la otra. Los taxis y Ubers están en bolas, si les sacás el GPS, y entran en pánico. El tachero de antes, se tomaba un respiro de un minuto antes de iniciarl el viaje, y ya dibujaba en su cabeza el recorrido, evitando zonas muy transitadas y zonas peligrosas. Aguanten los mapas de las YPF cuando nos íbamos de vacaciones. (¿De dónde sos?).
La gente ya no sabe leer un mapa
Para los fans de los mapas, como yo y se que varios de ustedes también, ya el hecho de movernos de un mapa de papel a uno digital fue un cambio fuerte, aun así disfrutamos del mapita en papel cada vez que vemos uno.
Pero los últimos tiempos noté algo llamativo, en chicos bastante más jóvenes que yo, no saben ni entender un mapa de Google Maps. Y tienen razón, los mapas digitales se basan en el paradigma de los de papel, pero esta gente nueva nunca vio un mapa en papel, uno complejo me refiero (no cuenta el mapa político que te hacen pintar en la escuela 😁), no tienen el paradigma cartográfico en sus cabezas!
Está bien, hay mapas que son incomprensibles, pero en general requieren poca educación para ser entendidos, los puede usar un amplio tipo de personas con diversas educaciones.
La ventaja que nos trajeron los GPS volvió al mapa una cosa del pasado, pero he aquí un problema: el GPS tiene un mapa! Es una paradoja porque ahora el mapa del GPS es el que se vuelve incomprensible.
Basta con entrar al más usado de todos, pedirle una ruta y ver qué decidió, el mapa estará lleno de leyendas, objetos, tráfico, cafés y tiendas cercanas, opciones y cosas que nadie necesita ver, además de la ruta, las rutas alternativas, todas insatisfactorias para el usuario y cálculo de tiempos que jamás se cumplen.
La simplicidad de un mapa que sea eso, un mapa, quedó en otra era, ahora tenemos que ver un mega-mapa sobrecargado de capas de información en una pantalla de menos de 7" que es más pequeña que cualquier mapa en papel.
Uno debe lidiar entre el zoom out, para ver todo en contexto y el zoom in para entender lo inmediato, no existen las dos cosas a la vez, no se pueden trazar alternativas fácilmente, no te deja elegir a dedo como harías con un mapa en papel, tu voluntad nunca es respetada en el GPS.
No culpo a la herramienta, podríamos seguir usando mapitas en papel para lo que quisiéramos, pero eso lo decimos los viejos, el resto no sabe qué es eso.
Conocimiento perdido
Bastaron un par de décadas para que un conocimiento tan básico y esencial se perdiera casi completamente.
Los mapas son un paradigma antiguo y extremadamente útil, el GPS es una herramienta extraordinaria, pero hemos perdido la capacidad de transmitir todo este conocimiento a las nuevas generaciones (y tampoco es que los nuevos quieran aprender nada).
Cuando uno carga la dirección en el GPS del teléfono automáticamente pasa a "indicaciones", no lee el mapa, si es sub 30 ni siquiera se preocupa por el camino elegido, confía en que el recorrido será correcto.
Izquierda, derecha, sigue hacia el norte (como si alguien tuviese una brújula en la mano 😁) y todas esas cosas que ya discutimos hace poco aquí. (https://www.fabio.com.ar/9817-el-abandono-de-las-apps-utiles-google-maps)
Pero si en ese momento criticaba a las apps ahora critico a la humanidad, porque una cosa es que la aplicación de mapas te trate medio como estúpido, pero otra totalmente distinta es que lo seas 😅
Leer mapas, combinado con la capacidad de ubicarte en tiempo y espacio, es un conocimento perdido. Sin GPS ni Maps mucha gente no sabe para dónde ir, no se preocupa, no buscan referencias visuales, no buscan hitos o puntos geográficos, sólo se mueven del punto A al punto B que les indique una aplicación.
Noté esto mucho en lugares turísticos, una marea de gente por una calle, a su lado una calle lateral completamente vacía que no es usada por los GPS, más allá un montón de gente tomando una ruta extraña para conectar dos puntos, una calle que debería estar vacía, llena de gente que va hacia adelante sólo siguiendo instrucciones.
Mucho más útil de lo que parece
Los que saben leer un mapa se arman sus propios recorridos, evaden problemas, esquivan zonas incómodas, el tráfico o simplemente saben armarse una ruta más interesante.
Hoy te subís a un taxi y muchas veces el conductor no sabe cómo llegar a de un punto al otro, no estudió ningún mapa jamás, necesita de un GPS. Hace 30 años llegué a Buenos Aires con una guía Lumi y dinero insuficiente que no me alcanzaba para más de dos colectivos, aprendí bien rápido cómo moverme en la ciudad y maximizar mi presupuesto 😁
Y no, la modernidad no hizo que sea más barato moverse, tampoco los colectivos son más rápidos, sin embargo el tener idea de dónde se está parado y hacia donde ir es una habilidad que te va a acompañar toda la vida, estés donde estés, te da total independencia y mucho poder. Perderla es un error de nuestra civilización.
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Etiquetas: cartografía conocimiento conocimiento perdido educación geolocalización gps mapas opinión rant sociedad
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Comentarios
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Te comento que siempre que voy a una ciudad nueva, me gusta bajarme el mapa del subte para yo planear mi recorrido más allá de gmaps, y además ubicarme, saber qué salida tomar etc...
Con cada persona que he viajado, ya sea amigo o pareja se sorprenden porque ellos confían en lo que le dice el mapa digital a pesar de que vos en el papel podes ver que otra ruta es más efectiva, está más cerca o tiene por otro motivo recorrido conveniente.
Además siempre en mi cabeza tengo estudiada la estructura de la ciudad, sus puntos de referencia, etc, y en un par de días me ubico ya a pie, pero bueno, son cosas de obse que aprendí de chico.
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Hace unas semanas estoy buscando un momento para aprender a usar el programa Qgis de código abierto, me gusta recorrer mapas y crear uno propio debe ser una buena experiencia.
Por otro lado, casi no conozco gente hoy en día que use Google Earth, a mí me gusta mucho pasar el rato cada tanto ahí.
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Mi viejo es fletero por lo que siempre me sorprendió su capacidad de tener el mapa del Gran Buenos Aires en su cabeza. No sabe lo que es google maps.
Mis amigos cuando van manejando van mirando el celular, a pesar de que me ofrezco a guiarlos yo, lo que me pone muy nervioso porque sacan la vista del volante. Incluso en rutas que no conozco con solo ver la señalización entiendo que salidas hay que tomar, no se, será mucho videojuego que he jugado.
En mi caso me muevo siempre en transporte público y en bici, por lo que saber optimizar rutas y recorridos es un deber. Combino distintas apps, pero nunca salgo sin planificar.
Me acuerdo allá por el 2011, sin celulares inteligentes aún, al menos en mi poder, de ir al Valle de Calamuchita, no recuerdo que ciudad, creo que Santa Rosa, y teniamos que encontrar el camping que quedaba cerca del río. Y sin mapas ni ganas de preguntarle a nadie, hasta creo que era la hora de la siesta, le digo a un amigo "vamos para allá", y me pregunta por qué, y le digo "la pendiente baja para ese lado, así que el río tiene que estar ahí". Se quedó asombrado. Hicimos 3 cuadras y llegamos.
Ahora recuerdo la vez que fui a Tornquist para llegar al Tres Picos. Nos dieron un mapa que era un croquis: Tenia dibujado un camino, un bosque, un arroyo, un puente, y la flecha del norte, nada más, lo podría haber dibujado un niño de 10 años. No eran muy claras las referencias en el camino a medidas que avanzabas, eran esos mapas donde tenias que adivinar si la bifurcación en el "arbol grande" era este arbol grande, o ese que se veia a 1000 metros. En un momento nos dimos cuenta que habiamos tomado un camino equivocado. Usamos el sol como referencia para ubicar el norte nuevamente, y atravesamos un campo de sorgo para acortar camino y llegamos de nuevo al sendero.
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En los 90s cuando Internet irrumpió en la mayoría de nuestras vidas se asumió qué ahora sí, con el conocimiento de toda la humanidad al alcance de un teclado, se iba a erradicar por fin la ignorancia, íbamos a ser Star Trek ponele. Lo que recibimos en vez fueron unos cuántos avivados en Silicon Valley que la levantaron en pala a costa de embrutecer de golpe a tres generaciones que hoy se vacían la cabeza con brainrot viral, reels de IA y menos que van a entender, entre otras cosas, un mapa, con costo logran leer titulares. Genial nos salió la apuesta.
Pensar que una vez alquilando auto en otro país me traje impresos recorridos en mapas pues no tenía celu inteligente y así manejé, solo, un poco cagazo, sí, pero lo hice, sobreviví 😅
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parece chiste pero hoy en día la gente no sabe cual es la derecha o la izquierda.
cero orientación y no hablo de gente con problemas mentales sino de adultos que no saben como ubicarse.
yo de chico en Cordoba hice mucha supervivencia y trekking (queria hacer alpinismo pero era pobre)
y ahi o te ubicabas o te iban a buscar.
y en temporada de verano mas de una vez socorrimos a grupos de "scouts" que se habían perdido en las sierras.
vos podes preguntar como carajo hace un grupo de scouts para perderse, pues lo hacían.
eso si soy radioaficionado desde los 90 y eso me ha salvado y he salvado vidas con avisos a tiempo.
cuando me vine a CABA vi la Guia T la cual compre y aprendí a usar por mi mismo. me aprendi las avenidas principales de por donde me movía y como iba la numeración con esto me ubicaba fácilmente. y sabia para donde agarrar. -
a mi me mató ese primer año en CABA descubrir que mis compañeros porteños no tenían ni puta idea de cómo moverse por la ciudad más allá de su barrio, eran tan pueblerinos en su barrio que no salían más allá de sus confines, increíble.
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me hiciste acordar comentarios de un flaco que habia una chica que le gustaba pero no queria avanzar porque vivia lejos.
el vivía en Palermo y la chica en Coghlan y eso para el era lejos (y tenia un colectivo directo que le llevaba, el 41)
y otra que veo es que no les gusta caminar.
tipo tienen que ir a 10 cuadras y se piden un Uber/Cabify.
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En los 90 viajé a Los Angeles, primera vez fuera de mi país, primera vez manejando en autopista.
Tenía una guia T (MTA), preparaba el viaje antes. Y anotaba la salida en la que tenía que bajar de la autopista, las dos anteriores y las dos que seguían, y las pegaba al volante.
Así iba prestando atención, te vas acercando al lateral antes de la salida, si ves las otras te pasaste. Nada del otro mundo, en poco tiempo me manejaba sin problemas.
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Idea para una serie adolescente:
Vuelo de equipo de cualquier deporte, todos sub 20, terminan en una isla desierta. Los adultos mueren salvo uno. Son inútiles sin su celular, y empiezan a tener problemas básicos de supervivencia. Primero muere una rubia bonita de diarrea por tomar agua contaminada sin esterilizar, luego otro entra a una cueva y se lo morfa un animal salvaje, otro se pierde en la selva porque no sabe volver. Se cagan de frio a la noche porque no entienden cómo encender un fuego.
Los que van quedando terminan atrás del adulto (50+) que les explica las cosas más básicas, se transforma en el rey de la isla y todos los demás tienen que pagar con favores sexuales sus enseñanzas.
Por ahi para Venus, no sé si va para streaming abierto
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lo que más me sorprende es la falta de interés por aprender.
sin ser un experto en mapas, si tengo que usar intento al menos razonar y comprender como puede funcionar. y eso para todo.
hoy, no solo los chicos, sino también varios adultos perdieron las curiosidad, de tratar de entender como funciona. no para ser un experto o un nerd como dicen, solo por saber.
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_Marcos_
24/03/2026 - 12:41:16
Hace unos 15 años fue mi primer viaje a Brasil.
Tenía GPS en un Nokia 6020 creo que era, cuando la gente sabía poco y nada del GPS. Descargué los mapas para tenerlo offline por tema conectividad y costos de datos en roaming, cosa que tampoco sabían mucha gente.
Además de todo eso, un amigo que había viajado me dio un mapa en papel que marcaba la ruta elegida. Habiéndolo estudiado un poco, sirvió para mantenernos en nuestra decisión cuando el GPS quería mandarnos por otra ruta, una 'mejor'. Con ese viaje aprendimos que no siempre sirve poner el destino final de una, sino destinos intermedios ya previstos para que el trayecto calculado se ajuste más a lo que uno quiere.
Y concuerdo con que nadie se interesa por aprender algo. Las cosas son como vienen predefinidas y ya está. La gente actúa de acuerdo a los algoritmos o al flujo de trabajo que deciden los que desarrollan las apps y no piensa, no razona, Ya no saben ni qué es una url de un sitio, todo es escribirlo en google e ir al primer resultado.
En fin, estamos viejunos jjajaja
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Pffff yo meta Guia T en Capital!
Igualmente ya de por sí, mis viejos erar muy ruteros y viajadores, ni existía el GPS, y era puro leer mapas. Después, aún existiendo el GPS, con amigos hemos viajado solo usando mapa por amor al arte. El Atlas de Rutas de Firestone, siempre fue nuestro favorito y cada tantos años renovábamos.
Y ahora, como ejercicio, dejo que el Maps o el Waze me programe la ruta (más que nada por los cortes, accidentes, tráfico, etc), pero la reviso antes de hacerle caso, y si no es demasiado complejo, la suelo cerrar y tratar de hacerlo de memoria.
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"...dinero insuficiente ..." "...aprendí bien rápido..." "... maximizar mi presupuesto..."
La necesidad es la madre del ingenio. Cuando les das todo servido en bandeja el cerebro y el cuerpo se atrofian.
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Recuerdo cuando de niño me regalaron ese almanaque del año anterior con el mapa del Gran Buenos Aires (que no supe conservar). ¡Me lo comí!. No podía parar de investigarlo. Estamos hablando dela 2ª mitad de los '70.
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magontek
31/03/2026 - 07:00:57
Increíblemente, conozco a varios chicos de 18~21 años que se imprimen los mapas en papel (o los copian a mano) cada vez que necesitan ir a un lugar que no conocen. A uno le regale mi vieja guía-T y es muy feliz usándola.
Todo porque no entienden los mapas de Google.
