Imaginen este escenario: No pagás la cuota del auto, éste se enciende, se va directo al concesionario manejándose solo, te deja a pie porque no sos solvente.
Esta patente de Ford es el ejemplo del mundo al que vamos, uno en el que uno ya no posee nada sino que todo es controlado a distancia por un tercer quien es el verdadero "dueño".
El concepto de propiedad ha ido mutando y ahora uno es tan sólo un inquilino, desde una cafetera conectada a la red o una simple lamparita IoT, pero ¿Y los autos? Ah, esos sí que también caerán en el mismo camino del control automatizado y la pérdida de propiedad...
No soy fan de los ultras de la propiedad privada y todo ese delirio que tienen antigobierno, pero aquí no se trata de gobierno sino de corporación y, sabemos bien, cuando se trata de quitarle derechos a otros tienen menos tapujos que los políticos todavía.
La idea es sencilla, si cometés infracciones o no pagás una cuota, si hacés algo que no está aprobado en un kilométrico "Términos y condiciones" absolutamente inconstitucional en el 90% de mundo, una empresa decidirá, de forma directa e inconsuta, quitarte algo que compraste o estás comprando.
La patente incluye muchas otras opciones y escenarios para "suavizar" que, en el fondo, la idea es que el automóvil no te pertenezca.
Para ello sugiere escenarios donde, por ejemplo, dejes el auto mal estacionado y pueda removerse sin necesidad de una grúa. Suena ok, en un mundo ideal perfectamente señalizado podría funcionar, la conducción autónoma me parece genial ya que MUCHA gente es realmente horrible al volante.
Ahora bien, es claro que, como paso previo a un moroso, incluye la opción de ir desactivando sistemas y servicios en el auto. Esto no es nada raro ni nuevo ya que desde Tesla hasta Mercerdes Benz ya hoy venden automóviles donde si no pagás por X funcionalidad no se activa (y si dejás de pagar desaparece), algo totalmente aberrante que debería estar prohibido. Si viene en el auto, se usa, es mío, no tuyo.
Pero el "auto como servicio" actual y futuro va por ese camino, al controlar todos los subsistemas del auto por red no se vuelven "inteligentes" sino más bien ultra-estúpidos porque requieren la orden no del piloto sino de un servidor. Esto es un problema gravísimo de seguridad, un auto que pierda la comunicación es un auto que te dejará varado o deberá decidir qué hacer con vos que estás adentro. Pero como nadie se quiere interponer a la industria y la innovación nadie legisla al respecto. (Desde ya que en el tercer mundo estamos "salvados" y podemos matarnos libremente sin airbags ni frenos eficientes)
Ford es la primera en patentar un sistema semejante que te abandone y devuelva el vehículo al vendedor, supongo que, por cuestiones legislativas, nadie se quiso meter en ese mundo ya que viola varias leyes en continentes enteros, pero muy probablemente no en un país: EEUU. Sí, ya sabemos cómo son de permisivos con las corpo ahí, todo vale.
El sistema, según la patente, avisaría varias veces al conductor de la "reposesión", gracias por avisar. Empezando por anular lo menos importante, desde la radio hasta los levantavidrios eléctricos, pasando por la calefacción, GPS, la llave remota, emitir sonidos molestos (!!). TE VAS A DAR CUENTA QUE TENÉS QUE PAGAR.
La versión móvil de "morosos incobrables" automatizada, robotizada, una genialidad de la perversión más oscura que se te podía ocurrir.
Del lado "positivo" la patente trata de resguardar su salvajismo aportando funcionalidades para poder abrir las puertas de un vehículo en el caso de que un conductor sufriese un infarto o cosas así, estos agregados son típicos para luego acusar a los críticos de "interpretaron maliciosamente la patente" cuando la intención siempre es clara: control y poder sobre todo objeto vendido.
En un futuro no muy lejano tampoco creo que tenga sentido poseer autos, primero que nada van a pertenecer 100% a la empresa fabricante. Eso de poseer uno (más viviendo en una ciudad) será cosa del pasado: alquilaremos.
Esto nos hará hiper dependientes de estas compañías ya que ellas decidirán si podemos viajar o no de tal lugar a tal otro, pagaremos primero muy barato, luego cuando ya nadie compre vehículos subirá la cuota. Cada viaje será más y más caro y con restricciones ¿Aire acondicionado? Pague extra ¿Radio? Pague más ¿Quiere poder hacer llamadas y que desconectemos este ilegal jammer? Pague. PONIENDO ESTABA LA GANSA!
Serán autónomos, eléctricos, seguros y eficientes, pero no serán nuestros, los rebeldes de ese futuro usarán un medio innovador, independiente, poderoso... una bicicleta.
Si te gustó esta nota podés...
01/03/2023 - 11:57:43
Así vamos a llegar también a la tostadora que se va a escapar de tu mesada si no pagás el fee en tiempo y forma XD
01/03/2023 - 12:16:36
Por lo que entiendo esos modelos van directo al fracaso. Para empezar, si empezas a implementar esas "funcionalidades" o microtransacciones aparece una empresa B que no lo hace y ahí se acabo todo. Con la oferta siempre vas a tener un auto para elegir que no se suba al barco del latrocinio y para ahí va ir toda la demanda.
Creo también que a las fabricas la tentación de vender más autos le va a ganar a la tentación de la oferta de mictrotransacciones.
Ahora hay algo interesante. Yo compro un auto y tengo que hacer una microtransacción para poder usar el aire acondicionado. Cuando el auto se quede sin gas, la empresa lo va a cargar gratis? Debería porque sino estaríamos pagando dos veces por lo mismo.
Por mi parte prefiero comprarme un lada usado que un bmw con micro transacciones para usar el aire acondicionado (solo por principios).
el problema es lo fácil que es cartelizar el criterio, hoy, no mañana, hoy ya existe esto en funcionalidades de vehículos desde el aire acondicionado, modo deportivo, gps, etc. No es para nada difícil una vez que cada subsistema del auto está conectado a la computadora central y ésta a la red... como el 100% de los autos nuevos de gama media en adelante (en el primer mundo, claro)
Es que nosotros ya somos los dinosaurios que no nos adaptamos al cambio. Este tipo de cosas van por el lado sutil de avanzar de a poco. En 10 o 15 años todos van a funcionar así porque el público va a funcionar así. Es como las redes y los celulares, con el marketing apropiado. "¿Para qué vas a comprar un auto con cosas que nunca usás? Solo pagá lo que necesites, cuando lo necesites". Y así calan en la masa cómoda que se acostumbre y se quede.
Creo también que a las fabricas la tentación de vender más autos le va a ganar a la tentación de la oferta de mictrotransacciones.
Esto seria digno de película de ciencia ficción acerca de un futuro distopico, en donde los vehiculos vuelven a las concesionarias por falta de pago, o mas comun, desactivandose el encendido del auto, la multimedia, aire acondicionado, velocidad maxima.
Pero al parecer estamos camino a ese mismo escenario, los vehiculos cada vez tienen mas tecnologia e "inteligencia". Los fabricantes de autos no perderan la oportunidad de beneficiarse con las nuevas tecnologias en los vehiculos
01/03/2023 - 13:34:10
Me imagino en Argentina todas las concesionarias llenas de autos (usados) que la gente dejo de pagar.
O al mes sale un aparatito trucho que te bloquea la señal del vendedor y lo seguís usando como si nada.
Vas a tener locales que te van a desbloquear el auto y después las mismas concesionarias te van a vender el desbloqueo como DLC.
Ya hay DLC en los autos de Argentina, se llama sobreprecio, no queres pagar mas el auto lo tenes en 1 año con suerte, pagas un buen sobreprecio, lo tenes a la semana. El plan de ahorro es un alquiler, es pero no tuyo
Fabio como casi siempre, muy acertado, los TyC de las empresas ¡siempre! viola la constitución, no de aca, de todos los paises, saben que es asi y sin embargo las redactan igual
02/03/2023 - 06:39:52
No confio en vehiculos con conduccion remota. Digitalizar la conduccion y ponerla a disposicion de ser manejada remotamente es ponerla a disposicion de ser hackeada. Que bueno, mas dificil o menos dificil, sera posible.
Por otro lado, tengo una consulta, ¿Por que se habla de crisis en las automotrices del mundo? Continuamente leo al respecto, pero salvo europa, en el resto del mundo cada vez se compran mas vehiculos y cada vez tienen menos vida util, entonces no entiendo tal crisis.
Estoy viviendo (en cierta forma) ese futuro 
desde que nos mudamos a Alemania, primero pense en comprar un auto pero al final el servicio de carsharing, ShareNow en mi caso, termino siendo mucho mas util, si reservo un auto (minimo 24 horas de antelacion) me lo dejan en un radio de 100 mts de mi casa, y si es algo imprevisto, siempre hay autos/SUVs disponibles cerca (al menos en la zona urbana de Frankfurt), Y para el dia a dia, el transporte publico es excelente.
Igualmente me termine comprando un vehiculo electrico, una e-bike
02/03/2023 - 19:59:28
Leyeron Ubik de Philip k Dick? Es justamente esto, en el libro hasta las puertas de los departamentos son inteligentes y si no pagas no te dejan salir de tu casa... hacia alla vamos!
02/03/2023 - 22:21:38
En realidad. Nos merecemos. Un futuro así por idiotas y cómodos. Durante años hemos dejado que el gobierno ponga camaritas por todos lados. Hasta los vecinos. (tengo un juicio contra un vecino por este hecho). Tiene una cámara apuntando a mi casa., le pedí amablemente que la apuntará para su casa porque sino tendría estadísticas personales smias acerca de cuantas veces entro. Con quien. A que hora y demás. Nuestro teléfono nos vigila. Nos muestra propagandas. Nuestro banco sabe que consumimos. La computadora sabe que navegamos. Etc. Si ahora nuestro auto o la puerta del departamento nos dice que hacer nos lo tenemos merecido. Por sacrificar libertades en favor de la seguridad y comodidad.
02/03/2023 - 23:16:27
No estamos ahi ya con las series y películas? Antes bajábamos todo con la mula o torrent (algunos seguimos asi). Despues aparecieron los servicios de streaming, eran baratos, cómodos, y todos pagaron. Unos años despues aumentaron y ya nadie sabe descargar una película.
Youtube nos cobra para eliminar las publicidades que ellos mismos agregan y controlan. Chevrolet tiene un servicio (onStar creo) que si pagas te ayuda en ciertas situaciones.
Pagamos por servicios de música, suscripciones premium de películas viejas, y la misma obsolesencia de las baterías de los autos / ebikes / scooters es como si pagásemos esos objetos por un tiempo cada vez mas corto.
Fabio Baccaglioni dijo:
autos con DLC como los juegos, eso ya está sucediendo
