¿Alguna vez un pasajero aterrizó un avión sin saber pilotar?

El mito hollywoodense donde un pasajero toma los controles del avión y es guiado por la torre de control (o algún otro avión escoltándolo) es tan sólo un mito pero ¿Sucedió alguna vez?

Bueno, respuesta rápida: nunca con un avión grande de pasajeros. Así que todavía tienen la oportunidad de ser los primeros :D pero lo que sí sucedió es con aviones más pequeños.

En el ambiente lo llaman "Talk-down landing", algo así como aterrizaje charlado :P porque el piloto sería alguien inexperto y debería seguir las instrucciones por radio.

Hay algunos casos registrados donde esto se tuvo que hacer pero, a diferencia del cine, nunca involucró un gran avión jet de pasajeros, sin embargo no son menos loables considerando que, en muchos casos, era eso o morir.

En Agosto del 2000 el piloto de un Piper Cherokee colapsó frente a los controles, un pasajero, Henry Anhalt tomó los controles y logró acceder a la radio. Desde allí un instructor lo fue guiando así que él, su esposa y tres hijos lograron sobrevivir aunque el avión sufrió algunos daños al aterrizar.

En Abril de 2009 un pasajero tuvo que tomar el control de un Beechcraft King Air, un poquito más difícil porque es de dos motores, por suerte el pasajero era piloto pero jamás había volado este avión antes, este la tuvo más fácil por su experiencia previa.

En Abril de 2012 el piloto de un Cessna 414, también bimotor, perdió el conocimiento, su esposa de 80 años que sólo había pilotado un monomotor muchos años atrás logró contactar a control de tráfico aéreo. Helen Collins siguió las indicaciones por radio y con un avión que la siguió, el avión no se salvó mucho pero no fue tan grave el impacto, lamentablemente su marido ya había muerto.

En Octubre de 2013 el piloto de un Cessna 172 se descompuso en pleno vuelo en Inglaterra, su pasajero, John Wildey de 77 años, había servido en la RAF pero no como piloto sino como tripulante, logró aterrizar siguiendo instrucciones de los controladores junto a dos instructores y la tripulación de un helicóptero Sea King. El piloto llegó muerto al hospital pero el pasajero llegó sano y salvo.

Más cerca en el tiempo, en Agosto de 2019, el instructor de un Cessna 152 perdió el conocimiento en Australia y el estudiante de 29 años, Max Sylvester, en SU PRIMERA LECCIÓN de vuelo logró aterrizar siguiendo las instrucciones del ATC y un instructor de vuelo.

Como verán son todos aviones pequeños y "manejables" para alguien con poca experiencia, pero también el motivo por el cual se quedaron sin piloto es usualmente algún problema de salud. A diferencia de estos vuelos menores los vuelos comerciales suelen tener dos pilotos y el único escenario posible sería que se maten entre ellos :D Bueno, no tan así pero me recordó a un vuelo de Air Berlin que terminó en desastre cuando uno de los pilotos se fue al baño y el otro estrelló el vuelo.

En un caso un piloto con experiencia tuvo que tomar el control de un vuelo comercial, en Diciembre de 2014 el capitán de la USAF Mike Gongol tuvo que ir de urgencia a la cabina de un vuelo de United Airlines: el piloto había sufrido un ataque cardíaco.

Pero, una vez más, estaba la copiloto quien le preguntó "qué aviones vuela?", bueno, Gongol pilotaba por entonces el B-1B Lancer, un avión bombardero supersónico, como que no iba a tener problemas en asistir a una profesional como copiloto él. Gracias a una enfermera el piloto logró sobrevivir de su infarto.

Pero eso sí: el escenario de Hollywood no se ha dado... todavía.


Fuentes: 1, 2, 3, 4, 5, 6 

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Comentarios

  • fedexweb    

    Que se yo... jugué mucho al Flight Simulator así que sé, donde y que hacen todos los controles de un avión de línea, poneme en la radio una piloto que me asista con una voz sexy unos buenos whiskys y te lo aterrizo.

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  • El 11 de Septiembre varios civiles lograron pilotear aviones comerciales y llegaron a su destino

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    • la parte de aterrizar les costó un poco :D

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  • Cattel    

    La moraleja de la historia es que todos deberíamos saber operar una radio de avión cuando te subís a uno.

    En mi propia versión de vuelo de novato me metí en el admin recién a corregir un par de typos en uno de los primeros párrafos, espero no haber estrellado el post.

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  • Gustavo V    

    lo subis a un simulador serio de un airliner (X-Plane, FS, otros) seteados en 100% real y no despegan...

    aterrizar, si lo hacen pero en picada perfecta y dejan un hermoso hueco en la tierra

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  • Danbat    

    En casi todos los casos los que terminaron aterrizando tenían algún tipo de experiencia de vuelo. Para un neófito va a ser imposible porque encontrar los comandos o entender lo que sucede requiere de un tiempo del que probablemente no dispongas.

    En lo que respecta a Hollywood, la película "Turbulence" (1996) creo que tiene la menos fantasma de las secuencias donde la asistente de vuelo aterriza un 747 presionando botones en una consola con parámetros que le va pasando un piloto sentado en otro avión igual. O sea, me pareció realista porque aterriza la computadora, nunca investigué si los aviones grandes pueden hacerlo.

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    • hace un par de años hicieron la prueba con una aeromoza que, por su trabajo, sabía como se llamaba cada cosa, obviamente en simulador. Pudo aterrizar sin problemas en su primer intento porque parte de su entrenamiento también es seguir instrucciones así que no se puso a decidir por su propia cuenta nada, siguió todos los pasos como se los iban dando. En algún resumen puse el video :P

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  • Me gustaría saber de casos como estos que hayan terminado en catástrofe, nomás por mero morbo.

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  • cesar    

    Gustavo V dijo:

    lo subis a un simulador serio de un airliner (X-Plane, FS, otros) seteados en 100% real y no despegan...

    aterrizar, si lo hacen pero en picada perfecta y dejan un hermoso hueco en la tierra

    Tenía instalado un viejo Flight Simulator que nunca usaba, un día vino un amigo que estaba haciendo un curso de vuelo y lo usó para despegar. Apretó tantos botones para despegar que me sorprendió.

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  • Cattel dijo:

    La moraleja de la historia es que todos deberíamos saber operar una radio de avión cuando te subís a uno.

    Totalmente, mas todavia un avion comercial, si no respondes por radio vas a ver dos hermosos cazas de combate haciendote señas

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    • y después algo así como un flash :D

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  • Hugo    

    Dada mi experiencia con los aterrizajes en el Flight Simulator, si alguno viaja conmigo y se da esta situación por favor no me permitan aterrizar a mi. Seguro que de cabezadura insisto en hacerlo, pero no recuerdo haber bajado bien ni una vez

    Ahora si quieren despegar, creo que me animo (igual no me dejen!)

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