Crítica simple del día.
Habrán notado la "novedad" de lanzar vehículos comunes al mercado con el simple agregado de algún "retoque" en goma negra opaca para que parezca "sport de montaña" y venderlo un 20% más caro, ¿no?
Desde Fiat hasta Chevrolet pasando por Ford, Renault y Volkswagen, todos tienen su modelito "retocado" (guardabarros, protecciones, portaequipaje, líneas negras al pedo, goma, goma y goma) para que el mongui de turno que lo compra crea que tiene una "4x4" y no el mismo auto de calle adornado, pagarlo más caro y creerse más cool... para eso, papeeeto, comprate una Toyota Hilux de las grandotas o algo así (Porsche Cayenne? 
), pero no mandes tu "EcoSport" en medio del barro o no te saca nadie...
Es el producto para el medio pelo que no llega a pero que quiere ser. Como dice el dicho "Cagar más alto de lo que el culo te da" 
, en este caso "simularlo" ¿no sería más lógico comprarte el standard? que se yo... ¿El auto familiar para irse de paseo por el sur? ¿podés circular en ruta mejor por ponerle paragolpes de color negro opaco? ¿el barro se pega menos? ¿te da más tracción?
Esto se suma a las promociones donde te lanzan todo un modelo nuevo donde la única característica nueva es que viene acompañado de un par de lentes (!) o de un juguete (!!) o algo por el estilo. La novedad por el mismo precio y sin nada distinto, pero... ¿a que juegan? en ese caso espero que no hayan vendido ni uno! (igual estimo que han vendido unos cuantos)
PS: y yo que no tengo auto todavía, la p#$%! que los parió jajaja, tristeza nao tem fim...
PS2: se vienen los CPU con la misma goma negra opaca de "alto impacto" , para jugadores compulsivos, hasta el M$ Zune tiene una goma opaca también (no es joda!) parece que es lo último en moda: que quede bien mugriento con el tipo 
Si te gustó esta nota podés...
27/12/2006 - 23:41:42
CAPOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
es verdad!!!!
nos venden lo que les sobran!!!
recien estoy ocn un amigo veindo las cam del post anterior..
sos groso!
28/12/2006 - 00:22:44
Lo peor es ver a los salames que se bajan del Fiat (no me acuerdo como se llama) que es feísimo, una break con... ESTRIBOS!!!! nahhh.... y se bajan con cara de toro campeón.
Por supuesto, un click al llavero y la voz de la X28:
<strong><em>Alarma activada...</em></strong>
Lindo sería reprogramarle el chip para que cuando cierre el auto lo diga:
<strong><em>Pelado cornudo...</em></strong> o <strong><em>Pagá las cuentas, rata...</em></strong>
forros de latex negro??
sistemas operativos con goma negra?(ah,cierto...vista)
cabecera y pié del blog de Fabio con dos bandas negras de apariencia..¿gomosa?
gomas de borrar de goma negra?
gomas de silicona negra?
no hay caso;goma negra para rato.Y yo que no entiendo nada(NADA)de autos y nunca me fijé en esos detalles.Me parecía que estaban buenos,si,pero nunca me dió por pensar que es el mismo modelo,que solo unos adornos(medio inútiles,no?) y ya salen siendo los monstruos del barro.
No hay caso,no nací para las gomas(mucho menos las gomas negras)
Algún día tendré uno...algo baratito y utilitario nomás.Y con lo que me sobre le amplío la memoria a mi pc.jojjj
Esto es lo que escuché decir a todos los diseñadores de autos que conocí: "Al argentino le gusta la 4x4 y la pickup, pero no todos lo pueden pagar". Entonces aparecen estas cosas.
Lo que no me parece es meter en la misma bolsa a la EcoSport, lo que hizo Ford estuvo bien, reconoció ese detalle del mercado, y sacó un vehículo que parece 4x4, pero que consume y rinde como un familiar, y sirve para que la pelotuda busque a los chicos en el colegio, haga las compras en el super, y en verano vaya a Cabalango un par de fines de semana. Si la comprás porque parece 4x4 y pensás eso, sos un gil. Lo que hicieron las otras marcas es peor, le hicieron tunning de fábrica a un auto urbano, creo que los intentos menos lucidos son el palio adventure y el crossfox.
Otro tema parecido es por qué al argentino le gusta el auto tricuerpo, con un baúl que usa cinco veces al año, y compra el corsa, el fiesta max clio con la cola adicional (que se nota que está agregada), que en el mejor de los casos se justifica porque le mete un tanque de gas.
28/12/2006 - 09:22:35
Ahora, yo pregunto..., para que carajo quieren ustedes una 4x4 en buenos aires????????????? eso dejenlo para gente del campo que les dan el uso que corresponde, barro, lotes arados, tierra, etc. Yo veo una 4X4 en buenos aires y me rio..., igual que vos te reis de los que tienen una ecosport y decis que si se meten al barro se quedan encajados...., yo te pregunto..., cuantas veces fueron al barro las 4X4 de capital??
Por eso mismo se busca el intermedio, como el crossfox, lindo de pinta (que a vos no te guste no quiere decir que sea feo), y un poquito mas alto que un auto normal, nada mas.
La ecosport es un auto levantado tambien , sobre la misma linea que el fiesta.., no es estable en ruta ni en barro, pero bueno, hay muchos autos de calle que no son estables en ruta tampoco..., esta en cada uno cual comprar...
Aparte(y al margen) por mas 4X4 que tengas si no sabes andar en el barro te quedas o terminas en una cuneta.
Por lo tanto, veo de la MISMA manera a un flaco que se baja de una ecosport haciendose el langa y un porteño que se baja de una 4X4 haciendose el langa..., ninguno de los 2 toco jamas el barro, o muy pocas veces, y si les preguntas cuantas veces usaron la alta o la baja te dicen ¿que!?
En los dos casos es para cancherearla.
Pasa que al argentino le gusta aparentar y le venden esas boludeces.
Alguien se acuerda de VW Gol de todos colores? Más grasa que eso no vi nada...
28/12/2006 - 10:31:39
El color negro y un poco mas de disco justifican 17% de sobreprecio en una macbook... mismo caso diferente rubro.
28/12/2006 - 10:53:12
bueeeno bueeeno... no se pongan asi che...
tengo que salir a aclarar algun punto, en nombre de la linea de carrera que elegi.
en realidad esas cosas estan hechas porque hay alguien que las "demanda". quieran o no muchachos y muchachas, la gente quiere "cagar mas arriba del culo" y las marcas solo le estan cumpliendo ese sueño a los consumidores.
podriamos ponernos a filosofar sobre la sociedad de consumo, el consumismo, el capitalismo salvaje, y todo lo demas. pero creo que da para otro post.
"promociones donde te lanzan todo un modelo nuevo donde la única característica nueva es que viene acompañado de un par de lentes" SI, en esto coincido. es 100% marca, sin ningun beneficio tangible. pero tambien tiene sus razones de ser, que varian de empresa en empresa (muchas veces es simplemente una excusa para un acuerdo de marcas, o a veces regalar algo barato para ayudarte en la decision final de compra frente a un competidor).
obviamente todos esos productos no estan destinados a ustedes como "target" o mercado objetivo, porque ustedes sabren discernir entre el "base" y el "full". pero uno se sorprende de ver cuanta gente vive detras de las ofertas y "productos exclusivos" para mantener un cierto "papel" en esta sociedad. las marcas aprovechan ese nicho. pueden culparlas? hey, es un negocio!
lo bueno es que nosotros, ustedes y yo, los que podemos notar estas cosas, iluminemos a los "pobres chichipios" y les mostremos el camino. digo, yo estoy cansada de decirle a mi vieja que los productos de punta de gondola no precisamente son los mas baratos! por mas que tengan el cartelon con el precio y un par de signos de admiracion al final...
ustedes, quienes manejan las "ciencias de la informatica" sabran decirles a los que nada saben que las grandes corporaciones tienen la publicidad de su lado... y que el software libre no (por poner un ejemplo, y por mas que yo trabaje precisamente en convencer a la gente de lo contrario ).
bien, no me tiren con piedras.
y a "MyNick"... mi definicion de marketing es obviamente distinta 
28/12/2006 - 11:12:56
la ecosport de uuuuuuuuuuuuultima tiene la altura suficiente y doble traccion como para ser un 4x4 maricon, de ciudad....
pero ponerle unas defensas de plastico! simil caño cromado, una goma atras y una calco a un fox, y pretender que se la aguante...
pero lejos, el mas feo es el idea, por dios! autos fieros si los hay. ideal para dar tumbos de alegria.
pero si, los giles los compran. con esa diferencia clavas un par de llantas copadas y un stereo y a otra cosa mariposa. o mejor, pegas un viaje al sur con tu jermu
saludos
la Ecosport no es 4x4, es tracción simple, es un Ford Fiesta con carrocería de caja de zapato así que lo único que "cumple" es en "se parece a..." pero hasta ahí llega por eso la embolsé en lo mismo
marina, no te justfiques, toda la culpa es tuya
A ver, que no se me ofenda Fabio que mucho de autos no sabe 
. La Ecosport es un diseño de plataforma, o sea que no agarraron un auto que tenían y lo tunearon. Sí, se parece a un Corsa como se parece a un Focus como se parece a un Fiesta porque son todos de la misma empresa. La Ecosport no solo es más alta que un auto normal sino que tiene una caja mejor relacionada, ruedas más grandes y mejor suspensión para bancarse un terreno irregular. La versión normal es de tracción simple y hay una versión 4x4. Y funcionan bastante bien, si se es consciente de lo que es.
Renault hace unos años sacó (sin éxito) una Scenic doble tracción, una rareza en su costumbre de ´solo delantera´. Yo vi una subiendo en un camino del cerro Lopez (no el turístico, sino otro) donde solo te le animarías con una 4x4. Y adentro iba una familia que parecía recién salida del shopping. Buenos conductores hay por todos lados.
Lo que sí son una aberración son el Idea y el Crossfox. Ambos son, como mencionaron, autos normales tuneados donde la única ventaja es que levantaron la suspensión. Esto en realidad es también una desventaja ya que los autos los diseñan de manera tal que hagan lo que deben <em>sin modificar nada</em>. Al levantarlos perdieron el diseño original y por eso son inestables, aunque son buenos para pasar por los badenes y lomos de burro.
Los paragolpes negros y los cubrezócalos son por una cuestión práctica, créase o no. El plástico pintado se despinta con los golpes. Amén de los toques de estacionamiento, al transitar en un camino de tierra las piedras que levantan otros autos (como el mío, alto erosionador de caminos) te llenan los paragolpes y guardabarros de marcas. Originalmente en este país se preferían los paragolpes negros, pero estrategias de marketing nos obligaron a los paragolpes pintados que se ven bien la primer semana. Ahora vuelven los paragolpes negros como una medida de marketing que te dice "como con este auto vas a andar en tierra, mejor que no se noten los piedrazos". Y es así que el plástico negro ahora te lo cobran más caro.
Y para terminar, las 4x4 hace rato que dejaron de ser una herramienta de trabajo para ser un objeto de lujo. Antes una chata doble tracción era para laburar, ahora es un símbolo de estatus. Lo malo es que no se bancan el trabajo pesado y además cuestan fortunas. ¿Por qué creen que hay tantas Defender dando vueltas por el país (no sé en Buenos Aires)? Porque es la única camioneta 4x4 que se vende en el país, diseñada y construida para bancarse un laburo fuerte. El resto son pura pinta.
Tocaron un tema con la misma opinión que <a href="http://debeduinos.wordpress.com/2006/10/25/elige-tu-propia-aventura-pero-no-esta/"><b>El Beduino</b></a>. Los autos "adventure" no solo no son para la aventura, sino que apestan.
marina: y si, va a ser diferente... Es más, creo que van a ser iguales el día que la hambuguesa de la foto sea igual que la que me venden Y apoyo a Fabio en que todo es culpa tuya
28/12/2006 - 13:22:31
exacto..
cuando ahcia el curso de diseño automotriz con denari.. (el flaco del garage) unos meses antes qeu salga esta camioneta èl nos conto que la ecosport era un "mediopelo" para gente que no le daba el cuero para la 4x4 posta..
es por eso que tuvo exito..
todos deciann..
"llevame a lo ondo de tu pechooo. llevame de veiaje por tus ojos.. blabla " cancion marketinera!
y ahora quieren inventar de nuevo al rueda pero no les va a salir.!
porque ya paso!.. no va la cossfox! menos de plastico! y goma!!!!
28/12/2006 - 13:42:20
Yo vivo en el epicentro de las 4x4, Los Angeles, aca de cada 5 autos 3 por lo menos son SUV´s ojo, no todas las SUV´s son 4x4 lo se. Pero imaginate una ciudad de CEMENTO, donde podes, si, irte al norte al sur y tenes montanias y bla bla bla desierto, etc. Pero, ver un HUMMER en la autopista es muuuuy gracioso. Sobretodo pensando ke rinde 8 millas por galon de nafta en una ciudad donde el trajecto normal de ida y vuelta para la mayoria de la gente diariamente es alrededor de 40 a 50 millas.
Aca es increible la cantidad de modelos de cada automotriz ke hay de SUV´s, llega un punto ke gente como yo, ke tengo un Honda Civic, no podemos ver mas haya del auto ke tenemos adelante, es mas a veces estas rodeado de gigantes pelotudos por los 4 costados.
Imaginate como kedas si te la pone un auto ke pesa 4 veces el tuyo, ahi no hay airbag ke te salve, ni hablar de la cantidad de pelotudos ke hay manejando semejante armatoste. Ves a minitas ke miden metro y medio manejando autos ke para subirse nececitan escalera, y , una ves adentro no pueden ver mas haya del capot.
Yo DETESTO las SUV´s, entiendo por ejemplo, ke los Mejicanos de Los Angeles, con familias numerosas si las hay (promedio de 5 a 6 personas por auto) compre n gigantes comenafta, pero igual macho, nosotros en mi flia somos 5 y cuando era chico teniamos un puto dodge 1500 asi ke mandaaaaaaaaa.
La gran diferencia es ke aca cualkier nabo tiene acceso a comprarse cualkier gilada, tonces andan todos con esta moda de mierda. No veo la hora se ke se acabe el petroleo y yo con mi auto electrico cagandome de risa.
La cubierta trasera de la EcoSport, CrossFox y varios autos más de mercado están en una posición ilegal. Ahora no tengo tiempo de explicarlo detalladamente, más adelante comento por qué, pero es ilegal. Sino lean la revista Auto Test de este mes.
28/12/2006 - 14:27:27
La onda es tener una CrossFox embarrada hasta el culo y pasear por Sta Fe y Callao.
como que 4x4 o 4x2 o lo que digan,la ecosport es una torta,no hay vuelt aque darle.
Danbat: estoy de acuerdo en todo lo que decis,menos en una cosa,en que la ecosport tiene ruedas mas grandes.mira la version pedorra y la "4x4" y tienen el mismo tmaaño de rueda,mas que el tamaño,fijate el ancho,usa rueda de carretilla!!!!
L apodes agarrar con una mano!!!
nunca jamas vi una camioneta donde la rueda la agarras con una mano!!!
intenta agarrarle la rueda a una defender jajajajaa
y si,la defendr es la unica que se la rebanca.
la Nissan Frontier parece (parece ojo) bonita pero nunca anduve en una de esa asique nose,que alguien cuente
miren tambein las nuevs toyota,que estan EXTRAlevantadas atras me suenan muuuy chotas.
una que si se la banca bastante bien(obvio que not anto como la defender pero..)es la Ford Ranger,la version mas "top" es muy buena.
un abrazo y me voooy!!!...
28/12/2006 - 14:42:16
cuervo, mas anchas las cubiertas mas posibilidades de quedarse encajado en el barro, ley basica, las cubiertas anchas seran lindas, pero para el barro no sirven.
Saludos
28/12/2006 - 15:28:26
Convengamos muchach@s, que el marketing de vender autos, no pasa solamente por ahi, el sistema de motor, es el mismo de hace 100 años, admision compresion, explosion y escape, desde el triciclo de Benz, hasta el crossfox de la esquina, o la ferrari de Schumacher del año pasado, imaginense, si la electronica fuera igual, estariamos escribiendo esto, en computadoras a valvulas (estoy de acuerdo, el monitor es una valvula, pero eso es otro tema) exijamos tecnologia ya!!!!!
Las cubiertas anchas solo sirven en la arena. Mi hermano, chofer de Defender que sube gente a los refugios haya nieve o barro, siempre me cuenta de los nabos que vienen en sus 4x4 con cubiertas para arena y se quedan en la subida más estúpida. Y luego pasa al lado un paisano con su Renault 12 modelo 1977 pero con 2 cubiertas de nieve (que por cierto, deben ser angostas) y sube lo más bien. La gente no sabe la importancia de las cubiertas.
Ojo, de la Ecosport dije "funcionan bastante bien", que no es lo mismo que aceptar que hagan lo que dicen que hacen. En sí una Ecosport hace lo que hacía mi viejo hace 25 años con el Renault 4, que es andar por caminos no perfectos y alguna que otra huella que no esté demasiado complicada, de esas que te venden que solo podés hacer en camioneta. De hecho es lo mismo que hago yo con mi Fairlane solo que a veces corro el riesgo de no poder girar en alguna curva cerrada o que no me dé el ancho para dar vuelta. Pero igual es muy divertido verles la cara a todos los giles en sus 4x4 o sus ´adventure´ cuando creen que se mandaron EL viaje y se encuentran con un Fairlane estacionado o, peor aún, haciéndole luces para que lo dejen pasar.
28/12/2006 - 15:43:07
jejeje danbat sos un groso, pasa que a la gente de ciudad,generalmente, se les mancha el parabrisas con barro y se creen collin mcrae..... y vos les tiras todo abajo.
28/12/2006 - 15:52:36
bueno.. no hay mucho que agregar.. cubiertas anchas y angostas.. ok, altura al pedo en vehiculos que son de calle pero que asi parecen (a veces ni eso) mas "off road"... plasticos.. negros/pintados.,.,
en fin... defender obvio que es un vehiculo de verdad, ford ranger.. medio pelo.. y las toyota son buenas.. aunke las "sutiles" empresas mineras las partan al medio (literalmente, el chasis) cargandolas con 3 tn de barretas o cosas por el estilo, recordemos que a ellos cada toyota les sale unos $ 8000.
che la ecostpoprt es bonita.. o me animo a andar un par de kilometros a 50km/h por la banquina... a una huella como las de montaña dee aca en Mendoza o San Juan.. ni en pedo!!! encima los pelotudos las llenan de barro en la puerta de la casa para asi parezca que se metieron en el barro ... lo cual aca (andes áridos) en la montaña no hay.. y cuando se les hace un rayoncito en la pintura se largan a llorar como nenes chikitos..
cuando me saque la loteria.. me compraré un defender 110 base.. bien base.. color blanco.. cuando lo de vuelta y se abolle todo.. lo enderezo a patadas y listo.. no me preocupo que jodér!!
Tal cual, Kyo. La Defender base es la posta. Y si no un Willis con el motor 2.3 del Taunus que va bárbaro. Eso sí, a más de 60 en la ruta no vas. ¿Pero quién tiene un Willis para meterse en la ruta?
A más de uno que vemos los documentales de Africa se nos cae la baba por las Toyota que tienen allá. Son fierros para darle palo, pero solo las venden en Africa por las regulaciones internacionales (según me contaron). Las camionetas acá son para usar dos años y listo. Solo las mineras y las petroleras se pueden dar el gusto de renovar tan seguido.
28/12/2006 - 17:02:45
mi cuñado, que se esta haciendo un parador en el medio de la nada en Punta Medanos (vayan cuando quieran, que lo inaugura este verano!), se maneja con una Apache a la cual le baja la presion de las gomas para andar en la arena. nada mas que eso y uno que otro consejo de un baqueano de la zona, del que se hizo amigo.
se cagan de risa cuando el tipo le cuenta las mil anecdotas que tiene sacando porteños enterrados con sus 4x4 carisimas, en los putos medanos de la zona...
yo creo que ademas de la herramienta ideal, tenes que conocer por donde te metes...
las 4x4 son el monumento a la estipidez, estolidez y gansada. Consumen a lo bestia, sirven solo de apariencia y en el campo solo denotan que el que maneja posee dinero para tirar para arriba porque son caras. Adhiero a lo que escribe Danbat con respecto a los cachivaches. En el campo he visto citroen 2cv salir airosas junto a los r12 y falcon de sitios NO TAN extremos en los que las aparatosas maquinarias quedan pegadas como moscas en una torta.
Obviamente que manejar un monstruo consumidor y pesado es bonito, eleva la autoestima de quien maneja, pero es un gastadero inutil de combustible, como el Humer que describe Pablo, solo estan al servicio del consumo y por ende un pais que se queda detenido POR FALTA DE GASOIL EN EL CAMPO dificilmente pueda aspirar a ser un derrochador de carburante como los EEUU.
Por mi esta bien que existan y que se las manejan, es el derecho de cada cual para ser como lo desee.
Otro tema es el ecospost ese, es un peluche para los que no pueden tener las barbies automotrices Y con respecto a las bandas negras, bbue, es una peste y es cierto manchan todo
Esta discusión me hizo acordar al tiempo que tuve la camioneta de la empresa (una Isuzu 3.1 4x4) y que solo ocasionalmente usé para pasear por acá, por ejemplo para ir al Tronador que el camino por lo general está hecho mierda...
Cecilia me gastaba porque ponía la doble tracción, que sus amigos le decían que no hacía falta. Yo ponía la doble tracción porque es más seguro (como me enseñaron en el curso de Manejo Defensivo) no para caretear que tengo doble tracción. No era ese el caso, pero donde te encajaste o te fuiste para el costado, ya es tarde para poner la doble... je. ¿Para qué tenés un vehículo de doble tracción si lo vas a usar en simple todo el tiempo? Si vas a boludear y a patinar por el barro y la nieve, ok... hacete cargo si te vas a la mierda o te encajás... pero si es para transportarte, es regla usar la doble en caminos de tierra, no porque no vayas a poder pasar de otra manera (de hecho los R4, como bien dice Danbat, iban y venían por todos lados), sino porque es más seguro.
Dan, hasta lo que entiendo el Corsa es de Chevrolet, al menos ese era el logo que tenía nuestro auto hasta que un boludín se lo arrancó, je.
Ah! También me acuerdo que a algún reboludo de la empresa se le había ocurrido ponerle cubiertas más anchas, seguramente porque le resultó más <i>cool</i>...lo cual desgastó prematuramente los diferenciales y la amortiguación, porque esa medida estaba fuera de diseño...
En EEUU, lo más es tener una 4x4 que morfe nafta como un barco... y ponerle un imán de un <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Yellow_ribbon"> para apoyar a las tropas que dan sus vidas por la libertad y el petróleo barato!
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=KmsOIjzQ1V8">Stick Magnetic Ribbons on Your SUV!</a> If I don´t see a ribbon on that SUV, I´ll call you red, wish you were dead, put the blame on weed...
28/12/2006 - 20:25:17
Aguante mi viejo IKA, mas feo, incomodo y con olor a aceite. No hace pinta, y espanta hasta al mas valiente......
Pero es 4x4 y pasa por cualquier lado.
28/12/2006 - 21:17:08
Dan, pero no contas que pasaban unos autitos ligeros cualunques cuando vos con el Fairlaine te quedaste en el camino a Otto nevado. Y casi no salimos.
29/12/2006 - 08:48:39
Edwin proba de cargarle 3000 kilos o meterlos en un lote arado a un citroen 2CV o a un falcon aver como te va.
O tambien proba de cargarle un animal atras aver que pasa.
Y segundo...., consume mas un falcon 73 que una 4X4.
Saludos.
29/12/2006 - 10:21:58
Por suerte renault todavia no hizo ninguna negrada de esas, pero la verfdad es como vos decis sobre todo la eco sport que fue la que empezo, vieron que estaba de moda tener 4x4 y dijeron le pongo a un auto mas altura y sale, y de hecho asi fue salio como pinia. Por otro lado es increible como la gente puede comprar un auto con esos plasticos negros horribles, ademas de salirle mas barato en el caso de la ecosport porque no gastas en pintura $$$ (En los otros casos como se lo agregan si tienen costo extra) Asique una huevada increible.
Por otro lado si vas a pinamar vas a ver a todos los pelotudos metiendolas en la arena y los tiene que sacar despues con una 4x4 verdadera. Pero bue que se yo. Dentro de todo la ecosport vaya y pase si tenes una familia el tema bault y porta qeuipaje te ayuda. PERO EL CROSSFOX? EL IDEA NO SE CUANTO? Y LA PEOR DE TODA EL C3 DIOSSSSSSS, como le vas a hacer a un c3 que es un auto tan chiquito eso, dejame de joooooooooooooode!
Crst. tenes razon salvo un detalle, jamas vi una 4x4 porteña cargando 3000 kgs de nada mas que el ego de quien las conduce Y los unicos surcos que han transitado son los de los baches del pelado afrancesado
Cuando se las ve trabajando en el campo suelen ser modelos absolutamente distintos a los que vemso en las ciudades. Normalmente son doble cabina con caja para cargas o similares. Por supuesto que un falcon viejo gasta,pero te sorprenderia saber la cantidad que aun existe "tierra adentro" y arreglados (muchos con motores gasoleros) porque la gente del campo lo estima en mucho, aunque no sustituya a una pickup en muchas cosas.
Por ultimo te cuento que los campesinos y aun los hacendados no suelen ir por encima de los surcos arados, eso es muy fashion y antieconomico para ellos Para ese menester usan un viejo sistema llamado camino...
Pära finalizar y sin animo de pelea te dire que tenes razon en un punto: las 4x4 cargan MAS ANIMALES que los citroen y falcon, eso es seguro
29/12/2006 - 18:37:26
Edwin, para arrancar soy del campo.
Tengo una ranger doble traccion, que para los trabajos que hago me funciona de 10, obviamente que no se va usar una BMW X3 para el campo, pero las 2 son 4X4.
Si te fijas mas arriba hay un post mio diciendo que no entiendo para que compra 4X4 la gente de las grandes ciudades, por ejemplo BS AS.
No me sorprende ver falcons ni chevrolets 400 por que como ya te dije, soy de "Tierra adentro" como vos decis.
Lo que si puedo afirmar que alrededor del 10% de los falcons (sino menos) tiene motor gasolero.
Sobre lo de lo fashion de ir por los surcos arados, te comento que muchas veces hay que hacerlo por que se pasan animales de lote y hay que traerlos de una forma rapida, para eso aparte de caballos se usan las camionetas.
Otra cosa es que hay lotes los cuales son cañadas y se largan animales para pastoreo, y cuando los tenes que volver a encerrar tenes que lidiar con espartillos hormigueros gigantes pozos, etc. ademas si tenes un tambo tenes que ir al campo SI o SI los 365 dias del año llueva o caigan toronjas de punta.
Sobre el ultimo punto y tambien sin animo de pelea creo que estoy deacuerdo con vos.-
Saludos.-
29/12/2006 - 18:43:10
Los falcons cargaron muchos animales hace un tiempo atras ahora que pienso....
Crst: ¿Te referís a los que "manejaban" o a los que "llevaban a pasear"? :s
Si no fuera porque las calles de la ciudad y el GBA están tan hechas mierda diría que las 4x4 realmente no son necesarias.
Pero sí, yo prefiero los autos "deportivos" y no esas porquerías llenas de plástico para el grasa que recuperó el poder adquisitivo luego del 2001. Autos bajitos, patones y con pinta de que van rápido, aunque los acelerás un poco y se te escape el tren delantero
30/12/2006 - 15:15:30
pero vos al clio infinit le viste algo de "Off road"?
todo al contrario, y no trae los guardabarros sin pintar. Aca no se habalaba del look off road? Ayer vi una citroen picassos, off road que ASCO POR DIOS!
30/12/2006 - 15:19:30
"
La cubierta trasera de la EcoSport, CrossFox y varios autos más de mercado están en una posición ilegal. Ahora no tengo tiempo de explicarlo detalladamente, más adelante comento por qué, pero es ilegal. Sino lean la revista Auto Test de este mes."
El que dijo esto algo de razon tiene, pero no del tanto si la vende ford con la goma atras se supone que tiene que tener los permisos adecuados, pero lo que si es TOTALMENTE ILEGAL ES AGREGARLE A LA ECO SPORT LOS FIERROS ADELANTE. BASICAMENTE la ley dice que no se puede poner nada que pase la linea de los guardabarros salvo que venga aceptado en la verificacion pertienen que hace la fabrica en el inti creo una vez que quiere comercializar un modelo...
EL dia que los choque una eco sport con fierros adelente, hagan juicio porque se van a llevar MUCHA PLATA. LO mismo que los ganchos traseros para remolques, que ahora esta de moda ponerselos (WTTTF?) no se.. pero esta terminalmente prohibido por la misma razon.
Saludos
yoyo, releé el post, no era solo contra esa opción marketinera si no también contra los que te regalan algo demasiado "poco" para convencerte de comprar un 0km, obviamente el "offroad" falso es mucho peor, pero también ambos son excusas de marketing.
30/12/2006 - 20:51:06
¡¡Flaco!!.. no son gomas negras,... son PLASTICOS negros.... como paragolpes negros y zócalos de aluminoo defensas de alumino combinado con plasticos. etc... mejor dedicate a la computación, porque los autos no son lo tuyo.... va de onda
¡Mi pasado me condena! Sí, andar con un Fairlane en la nieve con cubiertas delanteras para asfalto NO FUE UNA IDEA RAZONABLE. Después las cambié por dos Wrangler AT-S y en el invierno anduvieron joya con la nieve, el barro, la tierra y los baches (hoy agarré uno en asfalto que estaba para dejar la rueda ahí).
¿Meché Corsa? Uy, Dios. Es que ya todos los autos son iguales. Debí decir Fiesta y Focus, solamente. Culpo a las empresas por hacer todas latas iguales.
Por acá una buena F100 o Chevrolet de la década de 1970 se cotizan muy caro, porque son las únicas camionetas que se bancan el verdadero trabajo pesado. Las nuevas muy lindas, pero para laburar en serio todos usan los viejos fierros confiables.
polaco. chupame bien la verga, de onda, claro
la próxima digo "polímero" y ahí vamos a ver quien sabe que cuernos es, vos ni siquiera entenderías como está formada una molécula de plástico y una de goma para notar diferencias, ambos son polímeros, imbécil.
03/01/2007 - 09:27:34
mmmm.... me parece que en la mayoria hay un poco de envidia y resentimiento, y por otro lado desconocimiento.... no les voy a contestar uno por uno pero han dicho muchas boludeces que obedecen al nosaber de que estan hablando. Ni la eco, ni el cross ni el palio fueron hechos para simular ser una freelander ni un hummer, son eso y los que los compran saben perfectamente que compran, son gente que tienen 50 lucas para gastar en un auto y no son boludos como ustedes los pintan. Y si despues de usarlos un tiempito no les gusta, lo cambian...no sean envidiosos y sigan formateando.....
malena, me parece que no aportás mucho para sostener que hay envidia, resentimiento o desconocimiento ¿saben lo que compran? ¿como lo sabés vos?
04/01/2007 - 14:11:58
por supuesto que saben lo que compran y ninguno de ellos va a hacer off road con alguno de los vehiculos que nombramos, si van a entrar en la playa, lo van a embarrar, pero nada mas. Nadie regala esos montos sin antes averiguar que esta comprando; vos no lo harias, porque pensas que los demas si... sos mas inteligente?
04/01/2007 - 22:58:54
Malena parece que vende tutus llenos de plástico y caros en una agencia ...pues si es así: no me convenció...aunque pensándolo bien no tengo 50 palitos...así que...soy una boluda? 
08/01/2007 - 09:29:48
no silvina, no sos una boluda por no tener 50 palitos, pero tampoco lo son los que compran ese tipo de autos. Seguramente vos tenes zapatillas de basquet y nunca jugaste al basquet, y fabio tiene vaqueros y nunca monto un caballo. Nada es lo que parece. Les recomiendo un libro: la simulacion en la lucha por la vida. besos.
?!?! Graciosa la opinión de Malena. Inocente de pensar que alguien compra algo así porque averigua prestaciones... en un mercado que se maneja por puro deseo (asunto usado y diría abusado por el marketing, querida marina)
Y en cuanto a los usuarios 4x4 de Capital Federal donde el metro cuadrado cotiza en más de 4 cifras y el tránsito es un quilombo... Encima que gastan recursos no renovables y ocupan el lugar de 3 autos urbanos, los ves frenar en cada lomo de burro y pasar cada bache con un cuidado terrible... ¿¿para qué carajo te compraste semejante máquina si vas a esquivar los pozos, salame?? ¿Es más cool embarrarla en Tunuyán que en Capital?
En Bariloche cada tanto algun nardo se queda cruzando arroyos o subiendo cerros porque cree que la 4x4 anda sola...
No usamos vaqueros, usamos jean o denim. Vaqueros son esos con apliques de cuero y flecos texanos. Si usás uno de esos seguro que sos un wanabe cow boy o fanático del folk.
¿Para cuando los vaqueros off road con botamangas de goma vulcanizada?
08/01/2007 - 22:45:12
Yo vivo en zona rural de la Pcia de Cordoba, muy cerca de una ciudad de 50.000 habitantes. Allí, todo el mundo tiene 4x4, todos, todos. La usan para ir al super o al banco. Mis hijos van a la unica escuela privada de la zona, y a la hora de la salida se amontonan las importadas enoooormes, que cuando hacen marcha atrás ni ven si algún pendejo pasa corriendo, todas manejadas por mujeres-al-pedo-esposas-de-productor sojero-recientemente enriquecido. Mi hija de 9 años no tiene idea de marcas de autos, pero ya sabe que tener algo que se dice "cuatro por cuatro" significa ser rico, no sabe qué es ni para qué sirve, pero entiende que los que pronuncian esas palabras tienen más plata que lo que no...
09/01/2007 - 14:24:52
gracioso sos vos, que te crees que por ser maleducado tenes razon, y mas inocente sos vos al creer que "le venden" a alguien algo de mas de 50 palos engañandolo, estate seguro que sabe lo que compra; y decis una sarta de incoherencias terribles, primero las "4x4" que nos ocupa tienen el mismo tamaño que sus origenes ( palio adventure, por ejemplo), o sea que no ocupan el lugar de 3 autos. Los lomo de burro, burro, no son para cuidar los autos, son para que la gente aminore su velocidad. el chiste de los vaqueros no causa y que paso con las zapa de basquet, gil.
Tere, si absolutamente todos, todos, tienen cuatro por cuatro ,por algo debe ser, son todos tontos? vos no tenes? sos la unica viva o la unica que no tiene un mango como cattel.?
09/01/2007 - 14:28:44
el dia que se suban a una no van a opinar lo que opinan, no se olviden que la mayoria de los autos, por ejemplo el focus, puede andar a casi 200 km por hora, y quien anda a esa velocidad? aplicando el mismo criterio tendrian que opinar que los que se compran autos que puedan superar velocidades de 150 k/h (+o-) los estan desaprovechando y se las estan dando de Alonso.
09/01/2007 - 20:38:08
Malena: qué agradable sos para responder los posts. Yo no tengo una 4x4 porque no acostumbro hacer turismo aventura, vivo en el campo, pero con mi Chevrolet S10 doble cabina mod 2005 me alcanza y sobra para llevar mis hijos y cargar las cosas que necesitamos para el trabajo en el campo.Antes tuve durante años una Mazda de las mismas caracteristicas , super fiel, y jamás necesité que sean 4x4. Si viviera cerca del Uritorco o en las Altas Cumbres, probablemente me compraría una para poder llegar a casa, sino me parece una reverenda pelotudez, más aún para la gente que vive en la city y no sabe para qué diablos hay que cambiar de alta a baja o como sea!!!
10/01/2007 - 08:31:29
tere no te pongas mal, me estas dando la razon, la ecosport (el 95%) el idea adventure, el palio adventure, el fox, y no me acuerdo cual otro mas tampoco son 4x4, que es lo que no entienden muchos de los que estan posteando. pero no estoy de acuerdo en decir que los que viven en la ciudad no saben para que se usa la baja, no nos subestimes, es como decir que vos por vivir en el campo no sabes ir al cine o al teatro o no sabes comer en un buen restaurante. un besito
malena estaba por mandarte a la p*** que te p***** y borrar tus comentarios por imbéciles, pero creo que los voy a dejar porque me estas causando mucha gracia
aprendé a leer, a interpretar y a respetar opiniones, si a una persona le parece tonto el comprarse un auto para un fin y usarlo para otro es su opinión. No tenés ningún puto derecho a acusarlo de "celoso" y que lo hace "porque no puede comprárselo". Yo puedo comprarme un CrossFox o una EcoSport, me da el cuero, pero no está en mis intenciones.
Conozco sus características técnicas y mis necesidades de ciudad, por ende estoy en búsqueda de otro tipo de vehículo, no lo uso para figurar.
Si quienes lo compran, según vos afirmás a rajatabla, saben hasta el último detalle de lo que compran, entonces no es necesario discutir más , son pelotudos con conocimiento y listo pero vos no sos autoridad de nada para invalidar la opinión de los demás sólo porque creas que tenés claro como es el negocio. La gente compra pelotudeces sin conocer sus características hasta que las tiene, el comprador de 4x4 es mayoritariamente un comprador pelotudo que gasta para figurar, no por una necesidad de uso. También el que compra un auto que va a 300km/h, o el que se compra uno enorme en una ciudad como Bs.As. donde, literalmente, no entra
la próxima que despreciás un comentario porque no te guste, borro los tuyos y te mudás de blog por imbécil
Frenan en los lomos de burro como si anduvieran en un 147 con un amortiguador roto en vez de pasarlos con saltito, lo mismo con los pozos. Y me refería a las 4x4 grandotas, no a la discusión de las falsas 4x4 que compran los que no tienen para las verdaderas.
También opino que tener un deportivo que acelera de 0 a 100 en 5 segundos es al pedo en la avenida Pavón.
Se trata de la "Era de la boludéz" ni más ni menos. Seguro que estás orgullosa de tu celular (que compraste sabiendo, seguramente) y de la variedad infinita de productos de alimentos para perros que te ofrece tu super más cercano.
Restringí tu uso del plural, no todos los que vivimos -circustancialmente- en una ciudad tenemos tu visión 4x4 del mundo...
10/01/2007 - 13:19:53
hola cattel, me gusto tu comentario.
fabio, no te pongas enojon, tengo el mismo derecho a opinar que todos, y vos tenes derecho a borrarme (que autoritario). si la mayoria opina que los que tienen autos caros es para figurar yo puedo opinar que no es asi... ustedes o vos mejor dicho podes tildar de boludos a todos, pero nadie te puede decir nada a vos ni a tus opiniones, eso no esta bien. Es muy probable que esto lo edites... saludos a todos... me voy, renuncio al blog porque me agrediste.... no sin antes decir que me gustaria que visiten mi blog (recien naciendo)
Tal vez sea la Malena novia de Fleco, si mal no recuerdo el Dr. Miroli los llevaba al boliche en 4x4.
cito para mandarte a la mierda:
<em>el chiste de los vaqueros no causa y que paso con las zapa de basquet, gil.</em>
<em>sos la unica viva o la unica que no tiene un mango como cattel.?</em>
<em>en la mayoria hay un poco de envidia y resentimiento, y por otro lado desconocimiento.... </em>
<em>no les voy a contestar uno por uno pero han dicho muchas boludeces que obedecen al nosaber de que estan hablando.</em>
es decir, a llorar a la iglesia, imbécil. aprendé que un blog no es una democracia y nadie va a visitar tu blog sin url!
15/02/2007 - 20:14:53
si quieren la opinión de un gil, uno hace con su dinero, primero lo que puede y dentro de ese rango lo que quiere, y dentro de este lo que le guste.....
hablar de vehículos es como querer hablar de fútbol, religión o política, seguramente no todos van a estar de acuerdo.
lo ideal es dar su opinión personal, idealmente fundamentada.
sobre un producto. lo mejor es tratar de defender una idea y no atacar a otra.
yo soy uno de los pobres que no llegamos a comprarnos una 4x4, pero tengo que decir que no me interesa comprarla tampoco por que lo la necesito.
denme una idea que vehçiculo comparar, somos 5 de familia, hago 70 km diarios en diversos caminos "asfalto bueno, asfalto poceado, poco barro, ripio con pozos", ahora una 4x4 para que la necesito y un auto comçun y corriente cunto me puede durar..... piensen que vehçiculo puedo tener..
26/02/2007 - 09:12:58
DEJEN DE DORMIR! me compre una eco el año pasado en esta sociedad se debe aparentar. gracia a ello tengo minas. la gente comenta lo bien que me va, se me presentan oportunidades de todo tipo y nadie se pregunta por la calidad del plastico interior u otra boludez. si no fuera asi estaría hablando de autos de mas de 20 años atras cuya marca ni siquiera puedo pronunciar porque me da asco
27/02/2007 - 09:07:12
hola victor hugo, comprate un escort tdi, tenes velocidad para el asfaltto, dureza para el camino de pozo y ripio y economia por los viajes diarios, no te vas a arrepentir.
16/03/2007 - 16:39:30
MUCHAS GRACIAS ERNESTO SABATO, ACERTADAMENTE EN NOVIEMBRE ME COMPRE UNA ECOPOSRT 1.6 XLS, TE COMENTO QUE ESTE VERANO LE HICE 7000 KMS, SALIENDO DESDE RIO GRANDE TIERRA DEL FUEGO DONDE RESIDO PASEANDO POR PARTE DE LA PATAGONIA Y POSTERIORMENTE FUI A FORMOSA, Y SABES CUAL FUE MI UNICO PROBLEMA... NO CONSEGUI HOTEL Y TUVE QUE DORMIR EN EL VEHICULO (LO MAS BIEN), RECORRI ASFALTO, RIPIO DE TODO TIPO, ENORMES POZOS Y ENORMES LOMOS DE BURRO (CREO QUE CADA VEZ SON MAS GRANDES), Y POR ULTIMO EN FORMOSA LA PROBE EN EL BARRO (NO ME QUEDO OTRA) Y LA VERDAD ANDA MAS DE LO QUE IMAGINE Y NO ME QUEDE ENTERRADO NI ME CAI A LA ZANJA.
COMO DECIA ANTERIORMENTE EL MAYOR PROBLE DE CUALQUIER VEHICULO (EXELENTE O MALISIMO) ES EL CONDUCTOR...
QUE OTRO VEHICULO ME HUBIERAN ACONSEJADO COMPRAR Y POR $45.000.
04/06/2007 - 14:49:04
HOLA tengo una verdadera pick up una chevrolet d20 turbo diesel 1997 de 170hp y odio todas esas porquerias como ese fiesta levantado de eco sport al cual en 6 meses voy desencajando 9 veces por que el dueño cree que tiene una verdadera pick up o suv no se espero que no se le ocurra un dia cargarle los 2400kg de alambrados y postes que le echamos nosotros por que ya me veo en el funeral de esa `4x4` jaja nos vemos capo CHAUUUUU
07/06/2007 - 14:40:25
hola pablo esteban, la chevrolet d20 es una carretilla, sirve nada mas que para cargarla con escombro, hacemos una carrera contra la eco y llegas dos dias despues, en el camino que elijas, y vos sabes que es asi.. chauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
01/07/2007 - 23:47:31
No estoy de acuerdo con los comentarios que hablan que la Ecosport pretende venderse como un SUV o 4X4 nada que ver, es una simple camioneta cómoda con un costo contenido, yo tengo un 4X4 (Suzuki Vitara) pero para la ciudad una Ecosport, ya que dentro del precio los autos de la competencia no me ofrecian la comodidad de carga que esta "chata" (notese que el cuero no me daba para algo mas caro)a todo esto, todas las marcas de vehículos SUV o 4X4 tiene la versión 4X2.-
26/08/2007 - 15:09:31
<strong></strong>si ustedes quieren comprarse un auto bastante bueno comfortable que tien un andar espectacular y no consume mucho.... les recomiendo el peugeot 405
22/10/2007 - 17:04:04
Miren amigos hace 3 dìas que visito los foros para leer algo coherente de la ecosport , vehìculo
que decidì comprar a pesar de virtudes y defectos
Yo vivo en la montaña (san martin de los andes)camino a lolog , en invierno hay una cuesta pronunciada que se congela y me cansè de ver imbeciles con 4x4 costosisimas irse a la banquina
no poder controlarlas, volcar , etc, marcas para
los que no quieren creer: dodge Ram, hilux,ranger,
discovery, montero,galloper, etc , etc y lo unico
que te salva para bajar la cuesta con hielo son un
par de cubiertas con clavos y manejar con la caja sin tocar los frenos, cosa que muchos no saben, yo
lo hago con un R 11 DEL AÑO DEL PEDO Y SUBO Y BAJO
EN INVIERNO ANTE LA MIRADA ATÒNITA DE LOS 4X4 que se quedan y palean todo el dìa, solo se que la eco
es barata , alta y con buen rodado (es un auto alto con carroceria tipo 4x4)nada màs , yo necesito altura ya que la nieve donde vivo alcanza
40 cm o màs en ese caso uso cadenas y chau.
asi que despues les cuento como resulto en el invierno.
15/11/2007 - 21:14:53
A ERNESTO SÁBATO:una de cal: 1° gracias por tu obra literaria, sos un grande,...pero ahora la de arena: ( y le doy la Razón a pablo estaban) ALGUNA VEZ MANEJASTE UNA CHEVROLET D-20 O UNA SILVERADO??O una F100 Turbo(HSD maxión o las nuevas con motor MWM)?? No, quizás te hayas subido a una Eco-Gar... turbo diesel 1.4 de 75 CV pero eso no te habilita a autoproclamarte OPINÓLOGO de las huellas,o desautorizar a Pablo,... o a lo mejor uno habla por boca de otros,... Escuchá: Esas son las vedaderas camionetas, al igual que otras 4X4,... y eso de que llegás 2 días antes ... lo dudo, no tenés ni idea la velocidad de esos monstruos, ni el andar...Tuve una chata D20 Turbo 4 años, desgraciadamente me la robaron, tenía más pique que una Ranger, cargaba mas de 1000 kilos, un motor turbodiesel de 4 litros Maxion S4-T, salías en 2° o 3° de la fuerza que tenía, caja de 5°, diferencial autoblocante, frenos ABS, aire,levantavidrios,alarma de fábrica,asientos reclinables, volante regulable, techo,etc,etc, un andar que muchos autos ni tienen, frenos a disco ventilados con doble pistón, doblabas como venías, la puse en ruta a más de 165, andabas regulando a 800 rpm a 60 en 5° sin tocar el acelerador, y remontaba en ese cambio(vacía o cargada) hasta 160 sin bajar un cambio y ni tironear--ERA UN MONSTRUO---Ni hablemos de un amigo que tenía un Silverado TD(maxión 6 cilindros) tenía más pique y llegaba a 180 km/h,...Una vez anduve en Salta por la quebrada de las flechas, en un tramo donde el serruchado te desarmaba cualquier vehiculo plastiquero negro actual, y antes fui a S Antonio de los Cobres,estás a 3000 y pico de metros de altura y el motor sigue empujando como una locomotora...En la ciudad para laburar se usan más las F100(Ford) pero afuera vas a ver mucha Chevrolet, Ford y ahora Toyotas...el hombre de campo no es boludo,no compra Ecosport, CrossFox o palio Adventure... si anda en F100 v8 o con Perkins 4 de 1970 debe ser por algo, y si hizo plata y se compró alguna de las nuevas es porque realmente las necesitan, y aparte con su plata hace lo que él quiere... Por eso veo a la gente opinar sin saber y me causa gracia, es el GEN ARGENTINO. Hoy la moda es tener esas latas vistosas con mucho plástico que yo no compraría, las terminales hacen fortunas vendiendo eso a público avido de figurar, las usan 2 o 3 vacaciones cargados al mango como Chevi Chase en la película "Vacaciones" ( los veo todos los veranos)y cuando los chicos crecen y se van de viaje por su cuenta sus padres las venden , y vuelven al auto bajito de bajo consumo,menos gastos de mantenimiento,menos ruido, más confort de marcha, más velocidad y menos impuestos, que es lo que realmente necesitaban y reconocen necesitar ahora que no tienen tanto que aparentar porque pasaron la etapa de los 30 o 40 añeros que tienen que figurar en su etapa de "ascenso"? social... Dejense de jorobar y reconozcan que son parte de un mercado de consumo que los obliga a comprar cachivaches de los que luego se arrepienten, compren con lógica y no por impulsos...Eso de los baches los obliga a comprar seudo 4X4?? ponganle al auto ruedas de talón más alto y llantas de chapa, ponganle amortiguadores reforzados y listo, ah...haganle el tren delantero con rotulas engrasables( con alemites), alineen bien y salgan tranquilos que les puede durar 2 o 3 años, y cuando lo vuelvan a arreglar les va a costar mucho menos que el tren del. de una 4 X4(ni hablar de lo que cuesta una cubierta GOODYEAR Wrangler rodado 15 o 16 que usan esas seudo "OFF ROAD", cuando tienen 70.000 km de fábrica se apuran a venderlas porque sólo de gomas tienen que gastarle casi 3000 pesos en el mejor de los casos, que nunca van a recuperar... esta es mi humilde opinión en base a mis experiencias: camionetas son las que tienen CHASIS y 1 o 2 DIFERENCIALES, lo demás es puro polímero negro...lógicamente descartables o reciclables...Suerte y no se ofendan...
Tal cual, yo tuve Toyotas y son indestructibles. Ahora tengo Chevrolet, la siento más suave y maleable . Los Maxion que mencionas se fabrican acá, en mi pueblo: Jesus María, Cordoba.
Cada vez que veo una Eco en la ruta , me acuerdo de este post y me mato de risa...
26/01/2008 - 18:43:52
Tengo una Eco, y es un vehiculo hermoso esteticamente y funcional y es coherente a su precio.
Es un nuevo diseño de Ford, sobre la plataforma del Fiesta que a mi me gusta. Es una 4 x 2 y siempre lo supe.
Antes de comprarla, me informe y lei los test, lei muchas opiniones y preste especial opinion a las negativas como las que hay en este post.
Muchos escriben sin conocer que el mercado es dinamico y que los productos evolucionan y se adaptan a las necesidades y "gustos" de los consumidores. Creen que la demanda es estatica y tiene que ser como ellos suponen, entonces se quejan de "gomas negras" en los autos de calle. Justamente eso es lo que compro y las grandes fabricas lo hacen y hacen caso omiso de estas opiniones.
Quienes saben mas de mi, el que inicio esta discusion o el equipo de ingenieros y marketineros que diseñaron el EcoSport.
Saludos, Jomi
22/08/2008 - 00:49:47
Despùes de leer todos los mensajes llegue a la conclusiòn de que los del campo son realmente unos pelotudos telescopicos (desde lejos se nota) pensaban que eran vivos. Con "guita" pero ignorantes. Saludos, mi pija para todos ustedes y vermout con papas fritas
22/04/2009 - 12:32:44
POBRE EL DE LA ECO SPORT no se puede comparar nunca una D20 con una eco sport por q el turbo de mi chata tiene mas fuerza q todo el motor tuyo
1ro compara una equito con un fiesta con gomas altas o si queres le pongo gomas altas al polo y vamos a la ruta jejeje
2do compara a una d20turbo plus con una f100hsd o una mwm 4cil que eran su competencia
3ro teniendo 12 años mas te apuesto cualquier cosa q tiene mejor andar mas fuerza mas resistencia y prestigio
4to pasa la prueba del paquete de criollitas (metela en un pantano con huellas de tractor con un paquete de criollitas en el tablero y cuando salgas el paquete tiene q estar parado)
5TO lo q no te discuto es q es mas nueva... pero en 5 o 7 años va a seguir teniendo mas valor de reventa mi CHEVROLET
6TO Anda aca y mira http://www.youtube.com/watch?v=1xWk4E9pV2M
TE QUEDAN GANAS DE IR A LA RUTA JEJEJE ESO ES UNA CHATA D20TURBO
CUALQUIER COSA VIVO EN CORONEL VIDAL PROV DE BS AS a 60 km de mardel plata campo vacas y muchas chatas
22/04/2009 - 13:09:59
che aca tenes de la eco sport
mira q buena es pa la arena a... la esta tirando una chiva
http://www.youtube.com/watch?v=ESxKgrQFCGE&NR=1
o para el barro
http://www.youtube.com/watch?v=yt8ycjh7WDA&NR=1
aca esta pasando un rio con piedras mas firme q el asfalto de bs as
http://www.youtube.com/watch?v=0vXTD04xnfE
otra vez la arena
http://www.youtube.com/watch?v=gdUCGyzApzE&feature=related
TENGO UNA ECO 2005 2LTS 4WD AMARILLA CON 60MIL KMS, SOY PRIMER DUEÑO, VIVO EN RIO TURBIO SANTA CRUZ PLENA COORDILLERA, 6 MESES AL AÑO EL PISO ESTA NEVADO O CONGELADO, VIAJO SEMANALMENTE A RIO GALLEGOS, 320 KMS, Y TODAVIA NO ENCUENTRO DEFECTOS EN MI ECO, NI DE PRESTACIONES NI DE TRACCION TANTO EN ASFALTO, BARRO, RIPIO O NIEVE, NI EN LAS PEORES CONDICIONES CLIMATICAS, COMO VIENTOS DE HASTA 140 KMS O TEMPERATURAS DE -25 GDS, CREO QUE NI LA GENTE DE FORD SE IMAGINO EL RENDIMIENTO DEL 2LTS CADENERO CON LA TRACCOIN "INTELIGENTE", NO COMO ALGUNOS COMENTARIOS...
27/10/2009 - 01:52:02
Hola gente, recien descubrí este foro y estuve leyendo los comentarios sobre la Ecosport. En primer lugar me gustaría decir que la Eco no es un Fiesta con rodado más grande, nació absolutamente ditinta que ese auto, lo único que tienen en común es la plataforma y el motor en el caso de la diesel y la 1.6, no así la 2.0. Distinto es el caso del Palio o el Cros Fox que si son una redecoración del auto que vemos todos los días en la calle. La Eco no pretende ser una camioneta, es un monovolumen utilitario y de exelente desempeño tanto en ruta como en ciudad dentro del uso para el cual fue creado. En punto al tema velocidad, los propietarios de las Chevrolet que dicen que la Eco no camina nada evidentemente nunca se cruzaron con una 2.0 en la ruta, les puedo asegurar que les plancha el lomo. Yo soy motociclista de alma y tengo una Yamaha R1, es habitual encontrar en la ruta giles con Toyota, Ranger, Chevrolet y un monton de carretas por el estilo que vienen a 160 en la ruta pidiendote paso o sino parece que te van a pasar por arriba y resulta que a la hora de acelerar se quedan clavados ahí con el pié pegado al fondo del piso y se arrastran como caracoles. Déjense de joder, sus chatas son para el laburo, la Eco para pasear o viajar con la familia, si quiern correr comprensé un deportivo o una R1 jejejeje. Cuando quieran los espero en la ruta y les prometo que no pongo más que segunda jajajajajaja que boludos!!!!!!!!!!!!!!!!!!
15/11/2009 - 05:01:57
Como se nota que hablan por boca de ganso algunos.. sin palabras, esto es un river/boca - boca/river.. un sin fin de ataques sin sentido y defensas heroicas que por si mismas no llenan a nadie ni convencen y menos cambian de opinión.
chau . . .
13/01/2010 - 17:57:29
Hola chicos, me canse de leer una cantidad de post desinformados y soberbios, y me quedo con los de Malena, aunque parezca mentira, son los mas razonables, ah y una para Fabio, boleteas lo que no te queda comodo, hay que pensar y sentir como vos para "pertenecer", jajajajajajjajaja, saludos
Angie dijo:
Hola chicos, me canse de leer una cantidad de post desinformados y soberbios, y me quedo con los de Malena, aunque parezca mentira, son los mas razonables, ah y una para Fabio, boleteas lo que no te queda comodo, hay que pensar y sentir como vos para pertenecer, jajajajajajjajaja, saludos
29/01/2010 - 01:09:13
marauder dijo:
Hola gente, recien descubrí este foro y estuve leyendo los comentarios sobre la Ecosport. En primer lugar me gustaría decir que la Eco no es un Fiesta con rodado más grande, nació absolutamente ditinta que ese auto, lo único que tienen en común es la plataforma y el motor en el caso de la diesel y la 1.6, no así la 2.0. Distinto es el caso del Palio o el Cros Fox que si son una redecoración del auto que vemos todos los días en la calle. La Eco no pretende ser una camioneta, es un monovolumen utilitario y de exelente desempeño tanto en ruta como en ciudad dentro del uso para el cual fue creado. En punto al tema velocidad, los propietarios de las Chevrolet que dicen que la Eco no camina nada evidentemente nunca se cruzaron con una 2.0 en la ruta, les puedo asegurar que les plancha el lomo. Yo soy motociclista de alma y tengo una Yamaha R1, es habitual encontrar en la ruta giles con Toyota, Ranger, Chevrolet y un monton de carretas por el estilo que vienen a 160 en la ruta pidiendote paso o sino parece que te van a pasar por arriba y resulta que a la hora de acelerar se quedan clavados ahí con el pié pegado al fondo del piso y se arrastran como caracoles. Déjense de joder, sus chatas son para el laburo, la Eco para pasear o viajar con la familia, si quiern correr comprensé un deportivo o una R1 jejejeje. Cuando quieran los espero en la ruta y les prometo que no pongo más que segunda jajajajajaja que boludos!!!!!!!!!!!!!!!!!!
