El último gran avión ruso



Los aviones rusos siempre me gustaron por varias razones, entre ellas la imagen de "casero" de sus desarrollos, esa onda artesanal. Ya varias veces hice posts sobre aviones y hoy quería hablarles del último desarrollo de Sukhoi, el PAK FA, también conocido como Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, es decir, en ruso no se entiende un carajo :D

El actual prototipo de este avión de quinta generación, el Sukhoi T-50, voló por primera vez en enero de este año y está destinado a reemplazar por el 2013 a los Mig-29 Fulcrum y Sukhoi Su-27 Flanker que usa actualmente la ex Unión Soviética.

El PAK FA desciende desarrollos experimentales como el genial Sukhoi Su-47 de alas invertidas (y mucha maniobrabilidad a baja velocidad) y el Mig 1.44 que era un poco más tosco.

El avión tendrá características Stealth, podrá ser supersónico sin posquemador (Supercruiser), toda la aviónica más moderna, fly-by-wire, turbinas orientables, y según comentan hasta un poco de IA para el control de todo y dejarle más espacio mental al piloto para lo importante.

Entre los detalles visibles se parece mucho al F-22 Raptor cruzado con un Sukhoi Su-27, el timón de cola es de una sola pieza, es decir, no tiene una parte fija y una móvil como los tradicionales.

Es un avión de alta performance como siempre hacen los rusos, llega a Mach 2.45, techo de servicio de 20,000 m y armado para todo tipo de combate aire-aire, aire-tierra.

Les dejo el video de su vuelo inaugural y para el final van a entender esa diferencia que los hace tan "románticos" a estos diseños que, si bien son pura tecnología, guardan un gustito "nosequé" que todavía conservan.



Un detalle interesante es saber que el F-22A , el rival directo de este avión, fue cancelado porque justamente faltaba un rival y era muy caro (150 millones por avión, el PAK FA no es barato tampoco, 100 millones) y porque el mismo gobierno de EEUU no quería exportarlo a sus clientes tradicionales (Japon, India, etc.)

Ahora con esta oferta rusa habrá más de un avión de quinta generación volando ¿volverán a producir el F-22A? el F-35 simplemente no es rival para el PAK FA

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Categoría: Tecnología Etiquetas:  

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Comentarios

  • Homerico     10/04/2010 - 17:14:09

    Creo que los rusos siempre fueron raros en la forma de hacer sus aviones...
    <a href="http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347006.html">http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347006.html</a>

  • Fabio     10/04/2010 - 17:21:35


    Homerico dijo:

    Creo que los rusos siempre fueron raros en la forma de hacer sus aviones...
    <a href="http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347006.html">http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347006.html</a>


    es que eso no es un avión, es un <a href="http://www.fabio.com.ar/verpost.php?id_noticia=2068"><strong>ekranoplano</strong></a> del cual también hice una nota una vez :D

  • mistral     10/04/2010 - 17:43:29

    Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации = A largo plazo de Aviación Frontal Complejo

    Segun san google,

    podriamos pedirle a doña cristina que compre algunos, los mirages agujereados que quedaron de las malvinas no sirven ni como chatarra de tan baqueteados que estan

  • chimango     10/04/2010 - 19:34:09

    Ajá, asíque eso fue a negociar don Barack a Praga con los Rusos...
    - Che, meddvdvdvvddev; necesito darle un impulso a mi industria militar sin seguir metiendo gente en medio oriente. No te podés sacar de la manga algún avión para que nosotros empezemos a producir los caros otra vez?
    - No hasta que aprendas a pronunciar mi nombre.
    - Daaaaale.
    -Ok.

  • Cattel     10/04/2010 - 19:57:13

    Leo este post y en yahoo leo que el presidente polaco murió en un accidente de aviación en espacio aereo ruso (por la niebla (!))... me parece que se van a tener que apurar con el F22!!

  • r@ül     10/04/2010 - 21:12:48

    Fabio: Tenés razón en tema de lo "artesanal", la filosofía de fabricación rusa en los aviones no está tan mecanizada como la de EUU, hay mucho trabajo manual, ellos hacen aviones para que duren muchos años con poco mantenimiento, además sus diseños son hermosos.

  • josecuervo86     10/04/2010 - 22:59:44


    Homerico dijo:

    Creo que los rusos siempre fueron raros en la forma de hacer sus aviones...
    <a href="http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347006.html">http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347006.html</a>

    Que cosa mas zarpada chabon!! Guiño

  • Danbat     11/04/2010 - 01:43:15

    Para mi el SU-27 es el caza a reacción más lindo que se ha construido. Punto. Una vez me regalaron una maqueta para armar uno, pero temía tanto el armarlo mal, que nunca lo ensamblé.

    Homerico dijo:

    Creo que los rusos siempre fueron raros en la forma de hacer sus aviones...
    <a href="http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347006.html">http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347006.html</a>

    Desde que los conocí que considero que la Armada Argentina debería tener dos o tres para proteger el Mar Argentino. Imaginate que sos un pesquero ilegal y se te acerca uno de esos a 700 Km/h al ras del agua y cargado con Exocet en el lomo. ¡Hacete el guapo, hacete! :D

  • Fabricio     11/04/2010 - 06:04:16

    Ahh... Lindo bicho... Los Stealth Fighter supersonicos son increibles!. Siempre los aviones fueron mi debilidad. No le presto mucha atención pero cuando puedo me voy a algun airshow. Todavía me falta ver el Antonov An-225 aunque dudo que vuelen ese avion seguido. Si te interesa te dejo una galería de algunos airshows que fui. http://bit.ly/a6f3TE.

  • sebass     11/04/2010 - 21:42:47

    Lo único raro es que terminada la guerra fria y con la economía que tienen los Rusos hoy en día, sigan invirtiendo en desarrollo de material bélico de punta, digo para los quilombos más bien "internos" que vienen teniendo desde hace un par de años de poco les serviría un bicho de estos, pero bueh todo se vende y los aviones supersónicos de alto rendimiento no son la excepción.

  • alfonso     12/04/2010 - 05:55:36


    En Villa Mercedes ( San Luis) están los A4 - skyhawk. Me parece que hay 6 y en su momento me gustaron mucho, los americanos lo hicieron en la decada de 1950. Cada uno valia 500 mil dolares ( una GANGA!)

    ¿ Quién dijo que los YANQUIS no hacen cosas buenas?

  • HIJO de la RED     12/04/2010 - 10:41:04

    No pedrio para nada su estilo ruso, quedaría mas lindo que si se le plegara el tren de aterrizaje. Me ecnata como expresan desmedidamente su felicidad los rusos :P .

  • Fabio     12/04/2010 - 10:44:54


    HIJO de la RED dijo:

    No pedrio para nada su estilo ruso, quedaría mas lindo que si se le plegara el tren de aterrizaje. Me ecnata como expresan desmedidamente su felicidad los rusos :P .


    nunca en un vuelo inaugural se sube el tren de aterrizaje, ya pasó varias veces que quedó arriba e hicieron mierda el avión :D

  • HIJO de la RED     12/04/2010 - 11:00:44


    Fabio dijo:

    HIJO de la RED dijo:
    No pedrio para nada su estilo ruso, quedaría mas lindo que si se le plegara el tren de aterrizaje. Me ecnata como expresan desmedidamente su felicidad los rusos :P .


    nunca en un vuelo inaugural se sube el tren de aterrizaje, ya pasó varias veces que quedó arriba e hicieron mierda el avión :D


    aaaah mirá vos, todos los días se aprende algo nuevo, gracias por el dato Guiño

  • Nachox     12/04/2010 - 11:12:37


    Homerico dijo:

    Creo que los rusos siempre fueron raros en la forma de hacer sus aviones...
    <a href="http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347006.html">http://community.livejournal.com/ru_aviation/1347006.html</a>


    En ese foro ruso, mezclado entre tanto geroglifico alguien puso las coordenadas donde está estacionada la bestia esa.
    Hay que poner 42.881667° 47.656667° en google maps y se ve desde arriba.

    Saludos

  • Saturno     12/04/2010 - 11:40:04

    Te banco 100% en este cruzada en favor de la aviónica rusa-sovietica. Aguante la Cobra de Pugachev, el SU-27, lo ma´ groso que hay vieja.

  • soldadoarg     12/04/2010 - 14:01:57 Revisado: 12/04/2010 - 14:04:47


    mistral dijo:


    podriamos pedirle a doña cristina que compre algunos, los mirages agujereados que quedaron de las malvinas no sirven ni como chatarra de tan baqueteados que estan


    Ahora que viene medvedev, estaria para pedirle un par...
    Aunque no estaria mal tambien vehiculos blindados, sistemas de defensas antiaerea, tanques, armas antitanques, armas antiaereas, cazas navales, etc, etc..................... que mal que estamos

  • ^KYO^     12/04/2010 - 19:38:07

    bueeeno que puedo agregar?.. orgaaasmico!!!
    si si es un su37 con onda f22... es lo unico criticalble que se pàrezca a la cagada del f22 en algo jaja.. los colores.. bueno habria que ponerle un scheme del marino (azul, celeste, gris) o alguno de los que tengo mis maquetas.
    y si..los viones rusos se hacen mas que "artesanalmente" yo diria "mecanizadamente" y no "computarizadamente/automaticamente" y si .. es por eso que estan hechos para durar y servir.. no con la logica capitalista de "hago un avion para que en 10 años el gob (yanki) me tenga que pedir uno nuevo si o si"
    en fin.. un su37 con alas trapezoidales y con cockpit de f22 .. pero es un SU.. ¿que mas se puede pedir?!

  • matos     12/04/2010 - 22:33:36

    veo que te gustan los rusos...
    te paso el link de una historia interesante de los rusitos en chernobyl...
    http://lapizarradeyuri.blogspot.com/2010/04/los-tres-superheroes-de-chernobyl.html

    saludos

  • Las Vegas     30/08/2013 - 01:33:14

    mi sueño siempre fue volar en un mig-29, pero viste como esta el dolar http://www.migflug.com/en/jet-fighter-flights/flying-with-a-jet/mig-29-fulcrum-in-russia.html?gclid=CNzs6ZerpLkCFcJj7AodI1AA9A

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