25 años del Challenger



Probablemente más de la mitad de mis lectores no sepa de que cuernos estoy hablando, pero hace 25 años hubo una tragedia espacial que cambió bastante la visión que teníamos, hasta ese entonces, de los viajes al espacio.

Obviamente con apenas 7 años uno no ve la dimensión completa del tema, pero me acuerdo perfectamente de la ocasión y como me la pasé mirando una y otra vez la explosión del transbordador espacial en mi nuevo TV Hitachi de 16" a puro color :D ah, si, la época en que teníamos 4 canales de aire y 4 de cable, porque éramos re-zarpados en casa ¡teníamos cable! no teléfono de línea todavía :|

El Challenger era el primer transbordador que iba a llevar a un civil al espacio, la famosa maestra Christa McAuliffe, y por ende había mucha atención en dicho vuelo.

Una serie de errores burocráticos provocó el accidente, la inoperancia de los burócratas quedó en manifiesto, el material que unía los boosters si se congelaba se volvía frágil como una cascarita y por ahí se filtró el gas de combustión de uno de sus boosters laterales, rompió el tanque principal, inmediatamente después, todo estalló en pedazos.

El Challenger no tenía ningún método de salvataje, esos apenas existen en cohetes tradicionales luego de varios accidentes, en este caso se creía que era lo suficientemente seguro además de inaplicable. La dimensión de la explosión sugirió eso también. Tiempo después y luego de investigar mucho se llegó a la conclusión de que no era posible. Igualmente la cabina siguió intacta hasta tocar el mar a unos 300Km/h, si habían sobrevivido, murieron al chocar, tal vez en esa caída libre hubiesen tenido chances, pero el diseño de la nave no estaba preparado para esto.

La destrucción de la nave significó mucho para la NASA, primero un desastre de tal magnitud hizo que rodaran cabezas, pero lo más importante fue entender el sistema de contratistas y burocracia que hacía a la NASA una organización tan cara de mantener y que, gracias a esa codicia, se había perdido gran parte del programa espacial en un segundo.

Se rediseñaron los boosters, se cambiaron materiales y se le prestó atención a la gran cantidad de avisos que los rangos más bajos habían dado a sus superiores, que aviso, no eran entes estatales si no empresas privadas que fabricaban todo.

El que quiera detalles puede leer el artículo de Wikipedia que está completísimo, yo me quedo con esta imagen que vi en el 86

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Comentarios

  • GoFa    

    Al explotar, el humo toma forma de cangrejo...

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  • C G    

    recuerdo ese dia yo tambien, mi vieja llorando (era sensible la tipa) y yo mirando el replay como si fuera un gol del mundial.
    Recuerdo que me causo lo mismo hace 25 al ver de nuevo el video: es menos de medio segundo el momento en que pasa de nave volando a furia en llamas. Buen post.

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  • Fertiempo    

    Yo también me acuerdo mucho porque se había generado mucha expectativa con lo de la maestra. Para mí, que siempre me gustó el tema de los viajes al espacio, era emocionante ver que la carrera espacial no era solo para pilotos militares de elite. Cuando vi que explotó, no pude creer que la Nasa no hubiera tomado recaudos especiales para que ese viaje fuera perfecto. Me sentí triste y defraudado

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  • Milad    

    que bajón el video...

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  • Satiricon    

    En el minuto 1:26, exactamente despues de que estalle, veo las palmas de alguien aplaudiendo...

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  • R4F431    

    En esa época yo era un niño que soñaba con ser astronauta Cuantos recuerdos, me dieron ganas de buscar los ejemplares de "la conquista del espacio" que quedaron en la casa de mis viejos...sniff...

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  • Danbat    

    Cuando explotó yo ya era lo suficientemente nerd para comprender que el espacio no iba a ser fácil. Recuerdo que se me desmoronó bastante el sueño porque para esa época (y más o menos los 10 años siguientes) los viajes espaciales eran LO MAS. A más de uno nos hizo ver (o recordó) que el espacio no son "La guerra de las galaxias".

    Entre el Challenger y Chernobyl, 1986 fue un año muy jodido con las esperanzas tecnológicas.

    Pero fue la primera vez que subí al refugio Jakob y eso compensa. Guiño

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  • latorro    

    La imagen de las nubes esas me quedaron grabadas toda la vida. En mi casa también había un clima de luto, pero lo que más me afectó fue la muerte de la maestra.

    Nunca se me había ocurrido buscar el video. Ahora que lo vi, me doy cuenta que los espectadores no caían en lo que estaba pasando, no?

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  • vamos che, que alguien lo diga, estuvo buenisimo!

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  • matfac    

    Yo por esa época ni existía, pero recuerdo que varios años después, por el aniversario o algo así (era muy chico como para prestarle mucha atención y no recuerdo muy bien) habían dado el vídeo por la TV. Realmente, ni me importó en ese momento, pero ahora que lo veo sí me parece triste.

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  • yo existia pero tenia dos añitos nada mas... miren ustedes el transfondo burocratico de la cosa... donde habra quedado los buenos tiempos en que la gran patria se hacia cargo de todo....

    ahora los familiares petreficados y que no reaccionaban al ver la muerte de la gente alla arriba... no tiene precio...

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  • Me acuerdo muy bien del hecho ya que tenía 16 años.

    Las empresas que avisaban eran privadas y la que no dió bola a los avisos era una Organización Estatal....

    Salu2 Gabriel

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  • gorlok    

    Me acuerdo muy bien. Y si, había mucho revuelo con el tema de que viajaba la maestra. Hasta entonces los transbordadores eran lo más, lo más avanzado y complejo para viajar al espacio. Después de eso, se paralizó todo. Salieron a la luz muchas miserias de las administraciones del gobierno yanqui, de la NASA, y de muchas corporaciones alrededor del tema haciendo increíbles negocios.

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  • asur    

    Lo recuerdo perfectamente....

    En mi TV sharp de 15" a color sin control remoto (Si, 15"... freak)

    Y recuerdo que en casa me explicaron lo sucedido y las implicancias....
    También aprovechó mi mamá para enseñarme un poco de la diversidad, las razas, y los derechos de las mujeres.... Porque iba un tripulante de raza negra y un oriental, además de 2 mujeres. Una de ellas maestra.

    (Yo tenía 5 canales de aire 13, 11, 9, 7 y 2) No sabía que existía el cable!!!! ¿Vos Fabio estabas en Bariloche?

    Lo mal que la pasó Reagan!

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  • Fabio    

    nop asur, vivía en Olivos en esa época y teníamos VCC "video cable color" que daba 4 canales extra de "cable", toda una curiosidad para esa época Guiño

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  • sebass    

    Todavía me acuerdo, pero era muuuyy chico cuando paso esto.

    Que paradógico resulta que un evento hecho con la intención de aumentar el interés de la gente en la investigación espacial (que por cierto consumía y consume sendos miles de millones de dolares por año) resulte en un desastre que se recuerde por décadas, vaya que si atrajo la atención del mundo.

    Los viajes espaciales despues de la llegada a la luna, hace décadas que no pueden ofrecer mucho más, con la salvedad de diseminar satélites en la órbita terrestre.

    Hasta que se desarrollen nuevas tecnologías de impulso, los viajes espaciales no mostrarán mucho más de lo que se viene viendo hace 60 años.

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  • Al día de hoy esas imágenes me capturan más que cualquier espectáculo de fuegos de artificio. Según comentan, lo último que grabó la caja negra fué la voz del comandante diciendo: -"Dejen que maneje ella"

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  • Yo no me acuerdo como fue porque tenía 4 años, pero sí recuerdo haber visto por ahí por los 80´s una película o documental en la tele y cuando ví la explosión no lo podía entender, mis viejos me contaban la historia y yo estaba asombradísimo.

    El video este no recuerdo haberlo visto, sí la explosión pero es horrible ver la cara de los viejos de la mina como preguntandose que carajo pasó. Sin querer caer en la realidad, por un momento parece que el viejo sonrie, como pensando "tranqui, seguro que aterriza y está todo bien"... la verdad me re bajoneó. Ni hablar de los alumnos de la maestra que habían ido a verla, el trauma de esos pibes les debe haber durado toda la vida.

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  • Shulai    

    Si, yo lo ví en su momento y fue muy triste, no sé si lo pensé en aquel momento (10 años) o después reviendo una Mecánica Popular que cubríó la misión antes del desastre (había un redactor que estuvo entre los que quisieron ocupar el lugar de Christa), pero me quedó un gusto muy amargo porque el programa espacial se había convertido en una frivolidad al exponer a una persona común a un riesgo tan grande y que lo pagó con su vida.
    Lo peor fue que después del parate que ocasionó el Challenger pareció que la NASA había aprendido algunas lecciones, pero después de la destrucción del Columbia resultó bastante relativo.
    También es para destacar la conclusión de que la reusabilidad material del Shuttle ya a los pocos años demostró ser un fiasco comparado con los baratos y confiables Soyuz.

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  • Shulai    


    Adrián Ramiro dijo:

    Al día de hoy esas imágenes me capturan más que cualquier espectáculo de fuegos de artificio. Según comentan, lo último que grabó la caja negra fué la voz del comandante diciendo: -Dejen que maneje ella


    Sos un forro, quiero pensar que sos muy chico y no tuviste que pasar por la experiencia de perder a nadie cercano, sea en circunstancias violentas o no.

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  • guille    

    yo tambien vi esto via mi Hitachi de 20 pulgadas... recuerdo la sensacion de desesperanza q se sentia en los dias posteriores. ahora me impresiona ver el desconcierto de estos pobres familiares

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  • Danbat    

    Shulai dijo:

    Lo peor fue que después del parate que ocasionó el Challenger pareció que la NASA había aprendido algunas lecciones, pero después de la destrucción del Columbia resultó bastante relativo.
    También es para destacar la conclusión de que la reusabilidad material del Shuttle ya a los pocos años demostró ser un fiasco comparado con los baratos y confiables Soyuz.

    Son dos cosas separadas, porque el transbordador tiene una carga util de 24 toneladas y pocos vehículos alcanzan eso y lo superan *. Lo que demostró la explosión es que no se trataba de un "taxi espacial" y que las máquinas más complejas debían seguir los protocolos más estrictos, lo que significó en casi 90 misiones exitosas en 15 años hasta que surgió otra falla catastrófica.

    -----
    * Así y todo considero que las partes de la Estación Espacial la tendrían que haber subido con los Energía rusos, que suben 100 toneladas por vez.

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  • kyo    

    jaja.. si calro que lo vi envivo y directo.. en mis vacaciones en chile..con mis 6 años y medio.. mi viejo llevaba un tele de 14 alas vacaciones y lo vi.. muy loco..
    feliz aniversario NASA (acronimo de Ningun Astronauta Saldra Alive)
    sigan con los costos hipermillonarios y su industria belica.. :P

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  • kyo    


    David Coalesce dijo:

    vamos che, que alguien lo diga, estuvo buenisimo!

    obvio estuvo buenisimo..la mejor cañita voladora de la historia.. al menos para mi! buena tarde de vacaciones en chile.. despues de la playa.. que mejor que entretener al nene con un lindo espectaculo de fuegos de artificio! gracias tio Sam :D

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  • kyo    


    Shulai dijo:

    .....
    Lo peor fue que después del parate que ocasionó el Challenger pareció que la NASA había aprendido algunas lecciones, pero después de la destrucción del Columbia resultó bastante relativo.....

    y es que en ambos casos hicieron la tipica "no pasa nada".. "¿que? unas locitas se rasparon un poquito en el despegue..? nahhh vuelvan tranquilos muchachos",no pasa naaaah" y otra cañita voladora...

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  • Fabio dijo:


    "Probablemente más de la mitad de mis lectores no sepa de que cuernos estoy hablando, ...."


    Cómo más de la mitad??!!! Se llenó el blog de teens?!

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