El Minosardo en acción


Para que se entienda la foto, así como los olores no se pueden transmitir con una imagen, otros sentidos tampoco, la sensación térmica ahí abajo esta mañana era indescriptible. Más de 40ºC? no lo sé, debería llevar un termómetro pero no tengo, la humedad no dudo que roce el 95%, agobiante y sin circulación de aire. Tardamos hoy una hora en hacer trayectos de media hora, cincuenta minutos para los de veinte, etc. Esto se descompone...

Esta vez si llevé la cámara , para los pajueranos :D los subtes de la línea A son los mísmos que hace 70 años, no tienen ventilación extra (circuladores de aire), menos Aire Acondicionado (Clima le dicen en MX :D, ningún subte los tiene), las puertas son manuales y la frecuencia, a la mañana en horario pico, no era de menos de 10 minutos, estamos hablando de hora pico cuando debería ser de menos de cinco...

PS: perdón al pobre que salió en primer plano, lo escraché mal :D

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Comentarios

  • Tux    

    Ojalá 70, más de 90!!! Un desastre, encima las puertas en el estado que están son practicamente manuales también para cerrar por lo que si vas medio apretado y contra la puerta hay que estar atento de no salir volando.

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  • Esteban    

    Encima metrovias se excusa en los melancolicos que aman la linea A (pero que no la sufren todos los dias, obvio) para no cambiar los coches. PROPUESTA: pongan los vagones historicos los dimnogs, como el tranvia y que se llene de nostalgicos, a mi me encantan los vagones esos, pero no para llegar a mi laburo todas las mañanas de diciembre, enero, febrero y marzo chivado, tarde e irritado

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  • ademas de no circular aire mis lamparas transforman el 75% en calor... por lo que los vagones estan techados con pequeñas estufas!
    atte. Tomy

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  • iVanxo    

    Ya que por lo visto metrovías no piensa cambiar los vagones, al menos podría reemplazar las lámparas incandescentes por lámparas de bajo consumo, de ésas que no generan calor...
    Aparte, les durarían más (¿cuánto les durarán, en promedio, las lámparas comunes estando encendidas todo el día?)

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  • chimango    

    no les interesa cambiar los focos, si tienen un subsidio para eso...

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  • Esteban    

    No se si las bajo consumo se bancarian el encenderse y apagarse cadavez que acelera el subte (ya que baja la tension) igualemnte podrian poner algun otro tipo d eiluminacion (pero eso arruinaria la estetita, insito, deben cambiar los vagones, estos son lentos y se rompen). Creo haber visto el mismo tipo de iluminacion en vagones de la linea C (no los que comparte con la linea D)

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  • Ariel    

    Nadie te pega por sacar fotos en el vagon del subte, aca te estrellarian la maquina contra el suelo, y despues te cagarian a trompadas, (no necesariamente en ese oreden)

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  • gus_    

    Que hagan circular los coches históricos durante el fin de semana, que organizen tours con los vagones pintorescos, historia y signifcado de los murales de cerámica... y que con lo que saquen pongan coches nuevos para viajar decentemente durante la semana

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  • Cattel    

    Fabio, hasta tuviste 20 cm cuadrados para levantar la mano y sacar la foto, no te podés quejar de que ibas apretado!

    Si pusieran lámparas de bajo consumo las que no se quemen por la tensión de dínamo a pedal se las chorean en 5 minutos y te las venden por un peso "a voluntad" a la salida.

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  • Connie    

    Tiene razón Cattel. ¡Te "quejás de lleno"!

    Cuando gustes te prometo una experiencia que te reportará no uno sino varios placeres: un viaje en algunos de los bondis en los que viajo en hora pico.

    Connie (es un placer cuando dejan de apoyarte, y otro cuando bajás sano y salvo :D )

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  • A todo esto, me acaba de asaltar un recuerdo... Hace un tiempo empezaron a circular a mansalva monedas falsas de 50 centavos... y no soy el único que está seguro de haber recibido más de una por las ventanillas de Metrovías.

    ¡Para mí que Benito Roggio hacía fundir los vagones de a uno, y acuñaba las monedas! Eso explicaría también los problemas de frecuencia del servicio... con los pocos vagones que van quedando, resultan cada vez menos formaciones!

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  • DJ BudA    

    ¡Ultimo Momento! Metrovias implementaría los primeros Subterráneos impulsados con luz SOLAR!!!! :D:D:D:D

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  • iVanxo    

    Santiago: como estamos hoy en día! Digo, como para que te asalten los recuerdos...

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  • Raul    

    Trabajé en el subte más de 8 años y lamentablemente se mezclan 3 graves razones que hacen el viajar un martirio.
    La primera es la falta de una planificación del transporte a largo plazo, no toman en cuenta el aumento de pasajeros, tanto para los subtes como para el ferrocarril urbano.
    Un gerenciamiento del transporte que es ineficaz, corrupto e INSEGURO, si ustedes supieran en que condiciones está el material ferroviario y el de subtes, no se subirian jamas a un tren.
    La falta de una industria nacional ferroviaria (el subte incluido) que generaria trenes con mantenimiento operativo a un costo mucho menor, por ende trenes mejor mantenidos y MUCHO MAS SEGUROS, actualmente se importan repuestos O DIRECTAMENTE ATAN CON ALAMBRE A LAS REPARACIONES Y NO ES JODA (actualmente trabajo en TBA el trabajar así es una aventura de alto riesgo) Guiño

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  • karla    

    con las lamparitas esas, el calor tan macho que dan, y sumado a la cara de susto de los tipos, dan ganas de irse al trabajo caminando.

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  • MarTincho    

    no se vé tan incómodo.Incluso el gordito que aparece en el centro de la imágen parece ir durmiendo plácidamente.
    Lo que si estoy seguro es el jocoso efecto que hubiese ocurrido si,al momento justo de la captura de la imágen hubieses gritado "bombaaa"...a juzgar por los rostros hubiera sido muy cómico de ver.

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  • Mauricio    

    Hola, vivo en Londres y aunque no lo crean , los mismos problemas los encontramos aca, los trenes no andan, ninguno tiene "clima" ni aire acondicionado, se paran en medio de los tuneles por anios y en verano invivible! y ademas, tenemos la paranoia constante de un ataque terrorista. Esos si nunca ves un policia dentro ni nadie de seguridad ni nada y los precios aumentan todos los anios puntualmente, este anio un ticket para metro en el centro por un dia cuesta £4.90 Casi $30! Y aca tambien nos quejamos.

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  • Guillermo    

    Hola a todos tengo un peculiar problema con utorren primero probe bit torrent es una porqueria las descargas son lenticimas despues azureus la verdad es q se ve full bn la gente dice que es bueno pero en realidad a mime boto como 4 errores y no me dejo descargar nada pero ahora tengo utorrent y en realidad es bastante bueno por q aunque tenga un erro por firewall me funciona me baja a 17kbs me parece lento pero por lo menos funciona

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  • CoD.ZoY    

    Agradece que no te robaron la cámara :D

    En realidad no puedo hablar mucho, acá con tenes todo cerca (si, todo cerca, lastima que no halla nada bueno)

    Pero cuando estuve en Buenos Aires me pasó lo mismo, cuando los subtes se quedan parados y hay que esperar, meterse en la multitud y aguantar el calor y la falta de oxigeno...

    Pero es que Buenos Aires es tan lindo...
    Imaginense vivir cagados de frio sin nada que hacer...
    Acá todos los dias son lindos para compilar programas :D

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  • Mac    

    Q lo tiro..
    Posteo mi "Teoría" y al cambiar al fotolog veo q ya era algo oficial...

    http://spa.fotologs.net/photo/10/30/55/subtes/1166359009_f.jpg

    siempre tarde para decir mis ideas! :|

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