Las cucharitas de McDonald´s y la merca

Escrito el , visto 1190 veces Ver usuariopor Fabio Baccaglioni



Durante los años 70 McDonald´s tenía una simple pero efectiva cucharita para sus cafés. Larga, con una pequeña superficie con forma de cuchara de un lado y una M de la marca del otro, la marca en el cuerpo, ideales para revolver el café.

Pero habrán notado que no existen tales cucharitas, en cambio estan esas horribles cosas planas que no sirven de mucho. Pero esto tiene una razón de ser: Drogas.

No, la famos marca de hamburguesas es completamente inocente en esta historia, el problema es de los cocainómanos que la empezaron a utilizar como "palita" para la merca, así es, pobres los de PR de la marca durante esos años, la inocencia del item quedó devastada, ¡era tan sólo una cucharita para el café!

En estas cucharitas entraban perfectamente 100 miligramos de clohidrato de cocaína, también de azúcar o edulcorante, pero mierda, los faloperos no la querían para el café.



La lenta debacle de la cucharita comenzó en 1971 cuando el presidente de los EEUU Richard Nixon decidió darle batalla a la "epidemia" de drogas, para 1979 el 11% de los norteamericanos consumía cocaína, 11%!!!

La DEA propuso la "Model Drug Paraphernalia Act" una legislación que apuntaba a todo aquello que pudiese ser utilizado para beneficiar la preparación, comercio, distribución y el consumo de drogas.

En plena discusión en el comité del congreso sobre lo ridículamente amplio que era la definición de "parafernalia", que podía incluír TODO lo que uno tiene en su casa, surgió el tema de la cucharita de McDonald's. No la nombraron para acusarla, simplemente para darla como ejemplo de que cualquier cosa podía utilizarse para consumir drogas y que ésta era perfecta y la más usada.

Pobre cucharita, fue su sentencia de muerte, las ONG dedicadas a luchar contra las drogas le reclamaron a la empresa que dejen de distribuir las cucharitas, Ed Schmidt, el CEO de aquel momento, tuvo que ceder a la presión antes de que Joyce Nalepka, quien representaba a los padres contra las drogas, diese la exposición en el senado.

De más está decir que la movida de Nalepka contra la infame cucharita no disminuyó ni una fracción el consumo de cocaína, puso a McDonald's en un aprieto y en la obligación de crear la peor cucharita del mundo posible, una en la que la cocaína se cayese, pero así también que no sirviera ni para revolver, su función original.



Pueden leer más detalles en la nota original de Zachary Crockett en Priceonomics, ah, y si, todavía se consiguen en EBay

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Misiles TOW en Siria

Escrito el , visto 1116 veces Ver usuariopor Fabio Baccaglioni

Hace unas semanas que me puse a buscar videos del uso de estos misiles antitanque en Siria. Decidí armar un video explicando y mostrando cómo funcionan y cómo lo estan utilizando.

Los misiles TOW (Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided) son prácticamente el némesis de los tanques del ejército Sirio, nutrido principalmente de viejos T-55 y algo más modernos T-72, pero todos deficientes a la hora de defenderse de económicos TOW de distintos orígenes.

Argentina "perdió" uno, y si no sabían de qué tipo de misil era aquí pueden ver todo lo que es capaz de hacer:



Pido disculpas por el audio, problemitas con el mic el día que grabé esto Guiño shit happens.

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La Segunda Batalla de Ypres y el Uso de Gas Venenoso

Escrito el , visto 1171 veces Ver usuariopor Fabio Baccaglioni



Para esta misma época del año, durante 1915, la Primera Guerra Mundial empezaba a estancarse y comenzaba la guerra de trincheras. Los alemanes decidieron probar con una idea conocida pero prohibida: el uso de gas venenoso.

Era apenas cloro, bastante peligroso y asfixiante, pero no la más temible arma química utilizada en dicha guerra, tan sólo una de las primeras. El 22 de Abril de 1915 la convención de la Haya iba a ser violada, y a partir de allí el criterio utilizado por las naciones viraría a uno más terrorífico que la guerra misma: las armas químicas.

Pasaron cien años y aquí les dejo un extracto de mi libro, 1914, sobre la segunda batalla de Ypres donde se utilizó por primera vez el gas venenoso para tratar de torcer el rumbo de la guerra.

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BadTattoo: los peores tatuajes que jamás te deberías hacer - Parte 1

Escrito el , visto 4057 veces Ver usuariopor Fabio Baccaglioni



Muchas veces tuiteo tatuajes horribles, pero esta vez quería aprovechar para juntar una buena colección de tatuajes horripilantes y regalárselos para que se rían un rato.

No Ragreeeeets! si, los peores que se puedan imaginar, es que no todo tipo con una aguja y tinta sabe lo que está haciendo, mejor ver su trabajo previo, pero aun así puede estar en un mal día y arruinarte la piel. Tengo tanto material que por ahí corto en dos posts porque sino es mucho.

No tengo tatuajes, me gustan algunos, pero no creo que llegue a hacerme uno, luego de ver esto creo que me convenzo :D

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FabioTV - Resumen Semana 13 - 2015

Escrito el , visto 1639 veces Ver usuariopor Fabio Baccaglioni

No hay feriado que se resista y aun siendo una semana corta hubo para un enorme Resumen Semanal en video, porque la red no para aunque nos estemos rascando a cuatro manos, esto es parte de lo que encontré y lo que merecía mención especial...



A continuación los enlaces

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Links de Viernes - #359

Escrito el , visto 4625 veces Ver usuariopor Fabio Baccaglioni

El universo al alcance de los #LDV (y un café de por medio)
El universo al alcance de los #LDV (y un café de por medio)


Que poco me duró esta semana, con tantos feriados y encima la semana que viene también achanchada en tres días, así "funciona" esto, el que no vive en Argentina no se si entiende la variedad de feriados y los feriados "puente" que tenemos, aunque tengo entendido que ni siquiera somos el país con más feriados, hay algunos más pajeros parece :D

Y como así sucede en estos días, merma la presencia de ustedes en LinksDV y me obligan a trabajar de más, porfa, cópense así no muero en el intento de conseguirles buenos enlaces! súmense!

Ahora sí, pasen y vean ™ Guiño

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Ojalá nos pulverice un asteroide

Escrito el , visto 3532 veces Ver usuariopor Fabio Baccaglioni

La Nación es un medio de relativo prestigio donde trabajan muchos conocidos míos que son brillantes, gente que realmente sabe de buen periodismo, pero en ese mismo medio hay toneladas y toneladas de mierda.

Así de simple, Mierda.

Es raro, es un medio que siempre apeló a la "seriedad" aunque tan sólo fuese como postura, pero no sólo los pasquines baratos apelan a los pasantes copypasteros, La Nación en particular va un paso más allá, está plagado de promoción de las pseudociencias (en mi especulación a cambio de algún beneficio monetario) y de notas basura, como esta:



Si, lo que dice ahí ES MENTIRA.

No es mentira la existencia del asteroide 2014-YB35, sino lo que dice la nota, no amenaza con destruir parted el planeta, los expertos no advirtieron nada, no hay preocupación, no hay estado de alerta, no ha fuente ni autor en la nota, la imagen es del asteroide 99942 Apophis y así, todo basura.

El 2014-YB35 pasará a unos 4.473.807 ± 155 km, unas 11 veces la distancia a la Luna, han pasado asteroides entre la Luna y la Tierra antes, así que ONCE veces esa distancia no es para entrar en ningún tipo de pánico, menos para difundirlo.

¿Es potencialmente peligroso? si, pero esta es una categoría que reciben todos los objetos que estan en una órbita muy próxima a la Tierra y no del todo estable, son los que hay que mirar pero nada tiene que ver con que nos pulverizará mañana.

En lo que va del año cinco asteroides pasaron muy cerca de la Tierra, a menos de una distancia lunar, el más cercano, el 2015 DD de apenas unos metros de diámetro, a 39.200 km, la distancia de los satélites geoestacionarios.

Obviamente uno de 500 metros es mucho más importante y relevante, pero la falta de seriedad de este artículo y de todo lo que sea cubrir ciencia en medios masivos es impresionante.

Y si, da bronca que un medio con tan buenos profesionales tenga, a la vez, tan malos entre ellos, desmerecen el trabajo de los que apelan al buen periodismo.

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Ruleta Rusa #295

Escrito el , visto 3784 veces Ver usuariopor Fabio Baccaglioni

Instrucciones para ver la #RuletaRusa
Instrucciones para ver la #RuletaRusa


Mini semana pero la Ruleta Rusa conserva su día y tamaño habitual, es más, la semana que viene es otra mini semana pero no se cambia la fecha ruletera ni por feriado ni por religión ni por fin del mundo en apocalipsis Zombie. Lo único que sobrevive es el jueves y la Ruletonga, mierda carajo.

No hay Ruleta Puente, es universal, imagínense que no en todo el mundo estan los mismos feriados, y no toda religión tiene los mismos días santos, es más, la ruleta es atea y descree de las convenciones como los días de la semana, así que a no llorar y disfrutar de unos buenos balazos semanales.

Ahora sí, Ruleta Rusa!

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Low Cost no es No Cost

Escrito el , visto 3628 veces Ver usuariopor Fabio Baccaglioni



Ante el accidente del vuelo 9525 de Germanwings no sólo algunos garcas salieron a tratar de aprovechar la desgracia con fines económicos (en Twitter un par queriendo captar clientes :P) sino que un típico flagelo televisivo/radial se llenó de "expertos" hablando de las aerolíneas Low Cost.

Para empezar la mayoría ni siquiera opera en alguna, pero también hay intencionalidad clara, es que ningún piloto quiere que existan estas aerolíneas porque lo low-cost muchas veces se refleja en su situación salarial. Pero ¿Cuan low cost son? ¿Es que no mantienen los aviones y por eso es barato? Justamente eso es lo que no son.

En resumidas cuentas, el bajo coste es para el pasajero, pero también sus comodidades, el avión es igual a cualquier otro y debería recibir el mismo mantenimiento. Aerolíneas inescrupulosas siempre existieron (Ej: LAPA, Adam Air, etc). Air France y Malaysian Airlines son aerolíneas de primerísima y sin embargo sufrieron accidentes porque, justamente, no tiene nada que ver una cosa con la otra.

Los aviones de estas líneas baratas recortan en los asientos (pequeños, cercanos y muchos) que ni se reclinan, en el equipaje (no te dejan llevar nada extra, todo se paga), no te dan ni bebida (salvo que la pagues) y las comodidades son nulas. Este recurso es excelente para abaratar notablemente el costo operativo, menos aeromozas, sin accesorios, ni siquiera una película para ver, pero siempre en vuelos lo suficientemente cortos como para que no sea una cámara de tortura voladora.

Es la maximización del presupuesto, viajás como ganado, pero en pocas horas estás en tu destino que nunca es de más de dos o tres horas, destinos cercanos, con un esquema de viajes que incentiva el uso de los vuelos como pasajes de colectivo, con precios baratos para los viajes en un sólo sentido, sin requerirte pagar el ida y vuelta, ideales para gente de negocios que sólo va con un Carry On en vez de una valija de 23Kgs.

Esto es fundamental, el equipaje implica más combustible, lo ideal para las low cost es viajar con poco combustible, el suficiente, nunca ir a máxima velocidad, simpre crucero, ahorrando en lo que se puede ahorrar, cuanto menos peso, mejor. Por esto ahorran en tu equipaje y te cobran extra por valija, desde la primera en adelante, y las aeromozas son como muchos dos y hacen de todo, okey, no es un trabajo ejemplar ni que envidio, pero es la idea de estas aerolíneas.

Los aviones son habitualmente modelos eficientes en esta escala de trabajo, Boeing 737, Airbus A310/320, Bombardier Dash 8, Embraer E190, etc. flota estandarizada y comprada en cantidad (para abaratar el costo) y al ser la misma aeronave en toda la flota el entrenamiento es más barato y el mantenimiento también. No vuelan en aeropuertos con tasas caras, retornan rápidamente a su origen, mucho check-in online y venta online, te cobran por todo en vuelo, etc.

El sistema de cobros es bastante dinámico, si bien tienen tarifas económicas se pueden conseguir aun mejores si se consulta a cada rato, justamente para tratar de lograr vuelos plenamente llenos, es común encontrar gente esperando que se libere alguno a buen precio para hacer un viaje rápido, de eso se trata, más lleno, más eficiente.

Por ende la razón de la caída del 9525 difícilmente sea por esto, Germanwings es parte de Lufthansa, el avión, un Airbus A320 es un excelente avión extensamente probado, si, Boeing salió a tirar estadísticas que la ubicaban levemente (ínfima diferencia) por encima en las estadísticas de seguridad, tan poco que daba vergüenza ajena que hagan eso el día del accidente, con los cadáveres frescos, pero sencillamente no sirven de nada.

El avión estaba muy utilizado pero justo por debajo del límite, no por encima de éste, las razones de su trágico accidente las conoceremos en el futuro, no especulando si es que era low cost o full cost o que se yo que inventarán.

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Tie Fighter - Fanfilm alucinante

Escrito el , visto 2547 veces Ver usuariopor Fabio Baccaglioni

Excelente corto de animación de Star Wars muy al estilo Macross/Robotech impecable y desde el lado del imperio:


Diseñado y animado por Paul Johnson, es un trabajo amateur y un hobbie durante cuatro años, el resultado es fenomenal, ignoro si Disney le puede hacer algún reclamo por derechos de autor de la imagen de... bueno, si, de todo el universo de Star Wars, pero con tanto fanfilm dando vueltas más bien lo deberían contratar para hacer toda una saga en este estilo.

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