El rearme: de nuevo, pero mejorado con los F-16

Hace ya varios años que se venía hablando del rearme, especialmente para la Fuerza Aérea Argentina, y siempre se acudía a lo peor y más berreta que había en el mercado.

Al parecer, y siempre pongo en potencial, esto estaría cambiando con la adquisición de F-16 de Dinamarca, descarte para ellos (están pasando todo a F-35), pero modernidad para nosotros.

Quienes siguen este blog saben que no es la primera vez que opino de los planes del gobierno para rearmar la Fuerza Aérea. En un país con 2.7 millones de kilómetros cuadrados y una de las fronteras más grandes del mundo es imperativo tener cierta capacidad de control, eso hoy no existe.

Los rearmes fallidos

En 2013 la crítica fue contra la compra de Mirage F1, cosa que por suerte no se concretó. Eran aviones obsoletos, los ofrecía España y por 10.000 millones nos los dejaban listos para tirar a un desarmadero. Abal Medina era quien firmaba la intención y, por suerte, llegó 2014 y el tema pasó al olvido, nadie compró los F1 porque ya eran una cosa vieja y totalmente descartada, creo que en las FFAA nadie quería saber nada con esos aviones.

En 2016, ya con otro ministro a cargo, intentaron nuevamente comprarle, en este caso a Francia, unos F1 en desuso y unos Mirage 2000 más algunos motores para actualizar los Pucará, en esa misma noticia la mentira del ministro era decir que los F-16 que usa Chile no eran operativos por el alto coste por hora, así que mejor comprar aviones inservibles que están para desguace, que supuestamente son "baratitos". Por suerte tampoco se concretó.

Pero no se iban a quedar de brazos cruzados, el G20 de 2018 nos encontró sin fuerza aérea capaz de intercepción, los A4 Skyhawk son subsónicos, lentos y viejos, y con los Mirage III/5 retirados, no había en stock nada para cubrir nuestros cielos.

Se optó por comprar Dassault-Breguet Super Étendard en 2017 que nunca pudieron usarse porque los asientos eyectores eran ingleses y los británicos bajaron el pulgar para que no nos "rearmemos", cabe destacar que eran apenas cinco aviones obsoletos!

Eso no sirvió de nada y pasaron los años y la que otrora fuese una Fuerza Aérea en mayúsculas no era más que un recuerdo, poco a poco se empezó a ver con buenos ojos la opción China: el JF-17.

El JF-17 Thunder es una porquería chino-pakistaní ideal para países pobres que necesiten cubrir un hueco en su FFAA, en eso entrábamos perfecto, en 2023 Vaca Narvaja, el tarado que teníamos de embajador en China, estaba contentísimo como perro con dos colas por que seamos dependientes de su amo, por suerte... tampoco se dio.

F-16

¿Por qué el gobierno de Milei compra los F-16? Pues bien, no es que tuviera mucho que hacer, Taiana, creáse o no, el ministro kirchnerista, había empezado la negociación a dos puntas.

A China por el JF-17 y a EEUU por unos F-16, así es, Dinamarca puede ser el que te los venda, pero el principal interesado es EEUU para que un país de su patio trasero no dependa de su máximo rival.

Para los ministros da igual, cerrar la negociación era lo que importaba, lo de los socios estratégicos y eso es para la masa, en los negocios ministeriales lo que importa es hacer algo y que suene importante, así uno consigue su siguiente empleo público 😁

¿Quién facilitó la compra? EEUU, claro, dio el empujoncito que faltaba, corrió a Gran Bretaña del medio (que solía ser el que protestaba y lloraba para que no tuviésemos aviones) y forzó la operación a un precio EXTREMADAMENTE BARATO.

24 aviones equipados full a... USD 650 millones!!!! El precio es el mejor que ningún gobierno jamás consiguió por este nivel de aviones. Una ganga.

Aerolíneas Argentinas perdía eso por semana, imaginen si no será barato! La condición es obvia: no comprarle a los chinos. Y bueno, ser la princesa a la que le llueven regalos de los candidatos nos tenía que tocar alguna vez 😋

No voy a entrar en los detalles técnicos del avión porque no es el punto, a nivel estratégico 24 aviones no harán gran diferencia, no se podría invadir las Islas Malvinas con eso así que las protestas británicas son anecdóticas, Chile tiene los mismos y en mayor cantidad y Brasil tiene los Saab Grippen, digamos que la zona queda bien cubierta con tecnología occidental.

¿Es dinero desperdiciado?

Para nada, 650 millones gente! la semana pasada el BCRA compró esa cantidad en el mercado local, es una ganga que pocas veces se consigue.

Los números anteriores que barajaban para comprarle a España o Francia sus excedentes de aviones obsoletos listos para el descuace era de USD 10.000 millones, ¿se entiende?

Por otra parte, cuando la noticia se confirmó, pensé que posiblemente era una maniobra de EEUU para brindarle estos aviones a Ucrania ¿Por qué no? Así Argentina le "donaría" sus aviones a Ucrania que los necesita urgentemente para su defensa.

Pues no. O no todavía, no se mencionó siquiera esa idea y es más una fantasía que estoy dejando yo aquí, pero si vamos a ser coherentes, es Ucrania quien necesita esto, no nosotros, no hay una necesidad imperiosa, ellos en cambio están luchando por su propia existencia.


PS: qué pelotudo que es Luis Petri, nuestro ministro de Defensa, pero igual lo envidiaremos por disfrazarse de Maverick como todos querríamos 😁

qué boludo, por favor! 😁😁

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Comentarios

  • jpvalverde85     17/04/2024 - 11:00:21

    Entiendo que la oferta de Gripen nuevos también fue vetada por los británicos por el mismo tema de partes. No veo mal tener F-16, es viejo pero noble y se ha modernizado, es versátil y de los mas "económicos" de mantener, no es por nada que lo usan un montón de países, aparte el F-35 que lo reemplazaría como polivalente esta resultando un perno en las finanzas de sus usuarios (era un perno de movida, avion diseñado por comite con presupuesto estilo sovietico, coimas, bicicleta, etc), el mercado ya esta reclamando algo con costos de operación mas razonables. Lo de que estos F-16 son una ganga, bueno alguna vez te tiene que tocar alguna buena mano, ya era hora. Respecto al hecho de que son usados, son de flota en renovación de Dinamarca, una F.A. ordenada y moderna de un país entre los menos corruptos, es una buena oportunidad. Solo puedo envidiarlo a Petri por vestirse así, aunque parezca un pelotudo, es uno contento como perro con 2 colas.

    • Damian Ivanoff     17/04/2024 - 13:30:49

      No entiendo cómo están mudándose a un avión TAN caro. Debe ser un avionazo pero por dios no puede ser más caro. En algún momento la aeronáutica va a volver sobre sus pasos, porque cada generación es más costosa que la anterior. Así vamos a fuerzas aéreas de 12 cazas o 20 cazas como mucho.

      • Fabio Baccaglioni     17/04/2024 - 14:58:18

        es carísimo, pero, hoy por hoy, es tener el avión más avanzado posible y, políticamente, eso vende

  • MaC     17/04/2024 - 11:14:12

    Aplausos para esta gestión! me he cansado de leer gente en contra...como asi también comentarios del estilo de "ahora vamos a poder proteger el cielo de los narcos!" el desconocimiento, la grieta y la gratuidad del comentar en las redes sociales me tienen harto! Si la gestión anterior hubiera hecho la compra, estaría igual de extasiado que ahora...aunque sea acérrimo detractor de los mismos. Hace décadas que el pais no hacia una compra así!

    PD: te chorrea la envidia por la ultima foto Fabio jajaja (a mi tambien)

  • fedexweb     17/04/2024 - 11:30:22

    Alto Cosplay pegó Petri :D

    Solo por diversión, a ver si me ayudan.

    Si sacamos un estimativo de todo el dinero que perdió Aerolíneas Argentinas en todo este tiempo. Cuantos F16 se podrían comprar a este precio de oferta?

    • Fabio Baccaglioni     17/04/2024 - 11:35:01

      una flota de 200 y estaríamos regalando la mitad a Ucrania por no poder mantenerlos :D

  • Alejandro     17/04/2024 - 12:00:55

    No sabia los numeros gastados, pero viendolo ahora, la verdad que la compra realmente fue una ganga. Mis felicitaciones. Los F16 son una belleza y super versatiles!
    Lei por ahi, que recien el proximo año llegarian los primeros 4, y el resto llegarian entre el 2026 y 2028. Espero en ese ínterin no se caiga la compra o se echen para atras.

    • Damian Ivanoff     17/04/2024 - 13:28:33

      Así dicen. Que no nos metan el perro.

  • Leoja     17/04/2024 - 12:05:57

    Al fin!!! :D

    Hace muchos años leía en foros militares que los F-16 no era aptos para operar en muchas de nuestras pistas, principalmente las del sur del País, dado que corría el riesgo que el avión tragase una piedra al tener la toma de aire en la parte inferior.

    Me llama mucho la atención no haber leído esto dentro de todas las estupideces que uno encuentra por ahí...

    • Fabio Baccaglioni     17/04/2024 - 12:27:26

      quién mandó esa? Más allá de que podría ser lógico, el F-16 ha operado en el desierto y lo hace a diario, Israel los usa, Pakistán, Omán, Marruecos, Egipto, etc. Todos países con bastante basura en pista. La solución a eso es más simple: LIMPIEN LA PUTA PISTA! jajajaja , no había leído esa excusa nunca

  • Damian Ivanoff     17/04/2024 - 13:26:07

    Pareciera una buena compra, es un avión probadísimo, el precio es bueno y supongo que viene con un buen servicio posventa. Con el 8vo país mas grande del mundo necesitamos un avión rápido que pueda aparecer donde se lo necesite en unas pocas horas o minutos. Me jode que sean de segunda mano, ya tuvimos malas experiencias con eso (me viene a la mente el portaaviones ARA 25 de Mayo que cuando lo necesitamos no pudo lanzar aviones).

    Pero bueno, lo mejor es enemigo de lo bueno dicen. Ojalá que sirvan a la FAA durante muchos años y si no es mucho pedir, que no lo usen para intereses ajenos a los nuestros.

    Saludos.

  • Damian Ivanoff     17/04/2024 - 13:26:52

    momento: son de segunda mano?

    • Fabio Baccaglioni     17/04/2024 - 14:57:28

      y sí, qué esperabas? F-16 recién salidos de fábrica? Igual están actualizados con lo último

      • Damian Ivanoff     17/04/2024 - 16:19:00

        Estaría bueno tener aviones nuevos como Brasil, pero bueno, que se yo. Lo mejor es enemigo de lo bueno, como dicen.

  • Josepzin     17/04/2024 - 14:14:40

    Espectacular. Los F-16 son unos avionazos y acá los van a hacer durar hasta que no den mas.

    • Magontek     17/04/2024 - 17:45:52

      Eso mismo venía a decir. Con lo que hicieron durar los actuales y con lo bien mantenidos que están estos seguro que duran

  • DrMato     18/04/2024 - 02:26:09

    Esas horas jugando al Falcon 3.0 no fueron en vano! :D

  • Lucas Vaccaro     18/04/2024 - 02:35:00

    Esta debe ser la mejor nota que leí sobre este tema. Es increíble la cantidad de boludeces que estuve leyendo en estos días sobre esto, mas la pompa boluda del gobierno tipo Top Gun.
    Es una buena noticia, aunque deberían ir a Ucrania mejor. Pero bueno, ese pais necesita munición y hombres primero. Y que EEUU tenga pelotas también.

  • jpvalverde85     18/04/2024 - 15:34:10

    No viene al caso, pero para tener mas contexto, el F-16 no fue diseñado para ser furtivo pero si efectivo. El F-35 que lo reemplaza ademas de los mayores costos tiene compromisos de diseño para ser furtivo al punto que aunque lo siguiente fue hace 10 años atras, le hizo la fama:
    https://medium.com/war-is-boring/test-pilot-admits-the-f-35-can-t-dogfight-cdb9d11a875

  • Ariel     19/04/2024 - 19:17:25

    El tema no es la compra. Sino el mantenimiento. Todos los A4 que hay están pintados con antioxido gris. Sacan partes de uno para arreglar otro. Parecen esa gente que saca un 0km por plan de ahorro y después no le pueden ni echar combustible. Que pasará con estos F16. El tiempo lo dirá. Les doy el beneficio de la duda, a lo mejor me sorprenden.

  • Juan R Lillo     20/04/2024 - 10:12:56

    ¿Es cierto que estos aviones vendrían con una cláusula de no uso contra USA y sus aliados, entre ellos Chile?

    • Fabio Baccaglioni     20/04/2024 - 15:29:22

      usualmente hay claúsulas, obvio que no los vas a usar contra quien te los vende y sus aliados ¿Dónde conseguirías repuestos? Chile no es un conflicto para nosotros, ni debería, tenemos más problemas con el narcotráfico que otra cosa

  • German     21/04/2024 - 21:38:11

    Te falto mencionar que también se barajó la opción de comprar aviones a la India (HAL Tejas)

    • MaC     22/04/2024 - 08:38:29 Revisado: 22/04/2024 - 08:39:27

      La opción India se barajo a fin de no tener que elegir dentro del eje EEUU/China, pero se cayó por la gran cantidad de componentes británicos de los HAL

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