Navegación robotizada, autómatas en el auto

Aprovechando que es fin de semana pude terminar de armar algunos de los videos de lo que fue el NAIAS, invitado por Ford, algo que me dio acceso a algunas cosas que normalmente los techies no tenemos a mano.

Lo más tech e interesante a mi gusto fue lo que a continuación les muestro en video:



Los cuatro sensores tienen unos 32 láseres cada uno, funcionando como LIDAR, que es un radar basado en láser y no en radiofrecuencia, encuentran todo lo que hay a su paso, miden distancia, movimiento, profundidad, altura, velocidad. Todo lo que hace falta para no chocar con algo.

Esto está combinado con dos GPS para mayor precisión, sensores de movimiento y compás, procesado en el baúl del auto por un equipo relativamente importante. Me encantó la posibilidad de poder ver en vivo lo que el sensor captura, claro, es "luces de colores", lo realmente importante pasa por otros dos lugares, uno la toma decisiones, algo que Google viene trabajando muy fuerte en sus vehículos automatizados, el otro es el tamaño de los sensores.

Habrán notado que desde los primeros ejemplos a lo actual el tamaño se redujo drásticamente, pero hay una generación más nueva todavía, es un disco de apenas 5cm de alto que reemplazará a estos sensores.

Sepan disculpar mi voz "ahogada" en los videos, es que tenía tanto por capturar, tanto por decir, tanto por ver, que respirar bien no era una de mis prioridades :D jajaja, si, ya se, un fonoaudiólogo por aquí, no problem.

Lo tuve, por suerte, a Wiemeyer ayudándome con todo y yo a él para el noticiero, así que nos dimos un enorme gusto recorriendo la feria del automóvil más importante de los EEUU en Detroit.

Durante la semana iré lanzando más videos, estuvimos jugando con el Mustang de Need for Speed, adueñándonos de un Bentley y algunas barbaridades muy interesantes, adentro les dejo otro de yapa Guiño



Y si querían probar el Focus ST, pues bien, había un simulador pequeñito para correrse una carrera:



Para tener en el quincho ¿no?

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Comentarios

  • nbensa     20/01/2014 - 01:14:20

    Los sensores.. bah... pero dame cinco de esos simuladores ya!

  • Cattel     20/01/2014 - 10:11:39

    nbensa dijo:

    Los sensores.. bah... pero dame cinco de esos simuladores ya!


    Importemos un container a ver si salen más baratos!

    Lo de los sensores es muy loco que detecta "sombras" esas zonas son ciegas para el auto también? Sería una picardía que un puesto de diarios te tape una bocacalle y te estroles con todos esos radares al dope.

  • Fabio Baccaglioni     20/01/2014 - 10:44:26

    Cattel dijo:

    nbensa dijo:
    Los sensores.. bah... pero dame cinco de esos simuladores ya!


    Importemos un container a ver si salen más baratos!

    Lo de los sensores es muy loco que detecta "sombras" esas zonas son ciegas para el auto también? Sería una picardía que un puesto de diarios te tape una bocacalle y te estroles con todos esos radares al dope.


    algo que te tapa lo que sigue es igual a lo que te tapa la vista, no podés inventar lo que no podés ver, aunque esté ahí un sensor que pase las cosas de largo implica otro tipo de recursos qeu no son precisamente usables en un auto.

  • Gustavo V     20/01/2014 - 11:41:19

    Fabio Baccaglioni dijo:


    algo que te tapa lo que sigue es igual a lo que te tapa la vista, no podés inventar lo que no podés ver, aunque esté ahí un sensor que pase las cosas de largo implica otro tipo de recursos qeu no son precisamente usables en un auto.



    Eso se soluciona con un buen chorro de microondas... podes ver del otro lado... eso si deberan de trabajar en los pocos inconvenientes que tiene

  • Fabio Baccaglioni     20/01/2014 - 11:58:48

    Gustavo V dijo:

    Fabio Baccaglioni dijo:

    algo que te tapa lo que sigue es igual a lo que te tapa la vista, no podés inventar lo que no podés ver, aunque esté ahí un sensor que pase las cosas de largo implica otro tipo de recursos qeu no son precisamente usables en un auto.



    Eso se soluciona con un buen chorro de microondas... podes ver del otro lado... eso si deberan de trabajar en los pocos inconvenientes que tiene


    jejeje esos "Pocos inconvenientes" son el dilema, igualmente hay otros métodos que vi actualmente que sirven, pero ¿para qué? ¿cual es la ventaja? ninguna para el manejo, con sólo reducir la velocidad es suficiente y estos sistemas automatizados no van a los pedos

  • Lana Laro     20/01/2014 - 14:32:05

    nahhh... que polvazo esos simuladores

  • McNifico     20/01/2014 - 15:39:27

    Fabioo!! Sorteate un simu de esos!!! Qué increible !!:D:D:D

  • Gustavo V     20/01/2014 - 21:53:51

    Genial el simulador, quiero uno, incluso soy capaz de comprarlo entre varios para que sea posible
    por supuesto lo dejare en mi quincho donde tengo lugar :P


    Fabio, el otro finde me encontre con unos amigos que hacen rebote lunar en la banda de 23cm (1.296Ghz) con un amplificador lineal valvular de 1.5KW

    tipo 7am, ya bastante en curda, con la luna no visible, pusieron un pollo (faenado) a 10 metros de distancia y le dieron el 1.5KW, literalmente se carbonizo en menos de 2 minutos...

  • Valve     20/01/2014 - 21:54:28

    Vendo el alma a Bart Simpson por un simu de esos con un Oculus Rift.

  • Mariano     21/01/2014 - 09:22:04

    Con este video, tiembla Eduardo Smok

  • Danbat     21/01/2014 - 12:10:35

    Todo muy lindo, pero me sigue gustando andar en las rutas de tierra donde soy yo contra los pozos y las piedras. Ahora que están pavimentando la 23 cerca de Bariloche cada vez que voy está diferente y casi es como hacer otra ruta a la que hice un mes antes.

    Mariano dijo:

    Con este video, tiembla Eduardo Smok

    No creo, aun con el auto andando solo va a testear si es fácil subir, si es cómodo el asiento y si entiende bien las órdenes mentales. El programa va a durar 15 minutos y el resto serán publicidades viejas. :D

  • Fabio Baccaglioni     21/01/2014 - 12:29:11

    Danbat dijo:

    Todo muy lindo, pero me sigue gustando andar en las rutas de tierra donde soy yo contra los pozos y las piedras. Ahora que están pavimentando la 23 cerca de Bariloche cada vez que voy está diferente y casi es como hacer otra ruta a la que hice un mes antes.

    Mariano dijo:
    Con este video, tiembla Eduardo Smok

    No creo, aun con el auto andando solo va a testear si es fácil subir, si es cómodo el asiento y si entiende bien las órdenes mentales. El programa va a durar 15 minutos y el resto serán publicidades viejas. :D


    con Smok nos cagamos de risa un buen rato :P estaba ahí, no se si le dio bola a este auto en particular, algo me dice que lo pasó de largo :D

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